混合动力电动汽车能量管理系统模糊控制策略
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-20页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·混合动力汽车分类 | 第12-14页 |
| ·关键技术研究现状 | 第14-18页 |
| ·电池及其管理系统 | 第14-15页 |
| ·电驱动系统 | 第15页 |
| ·动力系统参数匹配 | 第15-16页 |
| ·能量管理策略 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 混合动力汽车建模 | 第20-34页 |
| ·建模方法 | 第20-21页 |
| ·蓄电池模型建立 | 第21-24页 |
| ·电机模型建立 | 第24-26页 |
| ·发动机模型建立 | 第26-28页 |
| ·汽车动力学模型建立 | 第28-29页 |
| ·整车模型建立 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 模糊控制能量管理策略 | 第34-44页 |
| ·模糊控制原理 | 第34-35页 |
| ·模糊控制策略设计 | 第35-39页 |
| ·模糊控制量化 | 第36页 |
| ·模糊化 | 第36-37页 |
| ·隶属函数设计 | 第37页 |
| ·模糊规则制定 | 第37-39页 |
| ·反模糊化 | 第39页 |
| ·双模糊控制策略设计 | 第39-43页 |
| ·制动能量分析 | 第40-41页 |
| ·再生制动模糊控制器设计 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 Advisor 仿真 | 第44-60页 |
| ·能量管理模糊控制策略仿真 | 第44-54页 |
| ·能量管理系统仿真模型的建立 | 第44-49页 |
| ·整车模型嵌入Advisor 软件 | 第49-50页 |
| ·仿真分析 | 第50-54页 |
| ·双模糊控制能量管理策略仿真 | 第54-59页 |
| ·制动力分配仿真模型建立 | 第54-56页 |
| ·双模糊控制策略仿真分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 动力系统参数优化 | 第60-66页 |
| ·Matlab 优化 | 第60-63页 |
| ·发动机功率、电池个数及电机功率优化 | 第60-61页 |
| ·电池荷电状态优化 | 第61-63页 |
| ·Visual DOC 优化 | 第63-65页 |
| ·Feasible Direction 优化 | 第63页 |
| ·SLP 优化 | 第63-64页 |
| ·SQP 优化 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第72页 |
