| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-12页 |
| 第2章 电气化铁路与接触网构成 | 第12-23页 |
| ·电气化铁路的优越性和发展概况 | 第12-15页 |
| ·电气化铁路的优越性 | 第12-13页 |
| ·电气化铁路发展过程 | 第13-14页 |
| ·我国电气化铁路的发展情况 | 第14-15页 |
| ·昆明局电气化铁路的发展情况 | 第15页 |
| ·电气化铁路基础知识 | 第15-19页 |
| ·电气化铁道的组成 | 第15-16页 |
| ·供电方式 | 第16-19页 |
| ·接触网的构成 | 第19-21页 |
| ·既有线上接触网施工的特点 | 第21-23页 |
| ·施工周期长 | 第21页 |
| ·“天窗”点内作业 | 第21-22页 |
| ·作业空虚狭小 | 第22页 |
| ·相关专业造成的干扰 | 第22-23页 |
| 第3章 接触网改造施工的原则、组织结构及进程安排 | 第23-26页 |
| ·施工原则 | 第23-24页 |
| ·组织机构 | 第24页 |
| ·工程安排 | 第24-26页 |
| 第4章 施工方案及施工方法 | 第26-40页 |
| ·主要施工方案 | 第26-27页 |
| ·施工方法 | 第27-40页 |
| ·测量 | 第27-32页 |
| ·确定过渡工程、主体工程施工方案 | 第32页 |
| ·临时过渡装置安装及预埋件埋入 | 第32-33页 |
| ·吊柱及支撑装置安装 | 第33页 |
| ·接触网的具体改造方案 | 第33-40页 |
| 第5章 本工程中的主要技术问题及处理方法 | 第40-50页 |
| ·临时铁塔改造 | 第40-41页 |
| ·新江站棚洞支柱加设留腿取代硬横梁钢柱 | 第41-43页 |
| ·使用独立锚柱替代普通拉线锚柱 | 第43-44页 |
| ·改造站场接触网无电区段确保施工进度 | 第44-45页 |
| ·加装防电绝缘模板方式进行棚洞顶部浇灌施工 | 第45-50页 |
| ·T形梁施工工艺流程 | 第45-47页 |
| ·防电绝缘模板支撑的特点 | 第47页 |
| ·防电绝缘模板施工前准备工作 | 第47-49页 |
| ·防电模板施工中的注意事项 | 第49-50页 |
| 第6章 本工程中使用到的新技术、新材料、新设备、新工艺 | 第50-62页 |
| ·液压补偿装置 | 第50-58页 |
| ·结构 | 第51-53页 |
| ·工作原理 | 第53-54页 |
| ·结构特点 | 第54-55页 |
| ·安装 | 第55-56页 |
| ·原隧道补偿装置和液压补偿装置的安装示意图 | 第56-58页 |
| ·现场安装中的注意事项 | 第58页 |
| ·化学锚栓施工 | 第58-62页 |
| ·HVU化学锚栓的组成 | 第58-59页 |
| ·产品特点 | 第59页 |
| ·现场实际应用 | 第59-61页 |
| ·化学锚固技术的优越性 | 第61-62页 |
| 第7章 既有线上棚洞施工安全 | 第62-76页 |
| ·建立完善的在既有线上施工的安全制度 | 第62-66页 |
| ·制定施工安全专项管理制度 | 第66-67页 |
| ·制定停电配合制度 | 第67页 |
| ·设立日间巡查和驻点检查 | 第67-69页 |
| ·巡查方法 | 第67-68页 |
| ·巡查卡控重点 | 第68-69页 |
| ·制定相应的应急预案 | 第69-76页 |
| ·抢修组织机构 | 第70页 |
| ·抢修组具体分工 | 第70页 |
| ·相关安全措施 | 第70-71页 |
| ·具体故障抢修预案 | 第71-73页 |
| ·临时开通的措施预案 | 第73-74页 |
| ·越区供电预案 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |