| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·目前国内电气化铁路接触网研究现状 | 第13-18页 |
| ·不同接触方式的特点比较 | 第15-17页 |
| ·选择接触网形式时应注重的几个关系 | 第17-18页 |
| ·结语 | 第18页 |
| ·目前国内外对接触网力学研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 角钢硬横梁结构应力与位移的理论分析 | 第21-42页 |
| ·角钢硬横梁介绍 | 第21-24页 |
| ·角钢硬横梁适用范围 | 第21-22页 |
| ·设计荷载 | 第22页 |
| ·结构形式 | 第22页 |
| ·硬横跨规格型号 | 第22页 |
| ·硬横跨的组成 | 第22页 |
| ·硬横跨的材料、制造、防腐、安装要求 | 第22-23页 |
| ·硬横梁施工工艺、外形外观要求及检测 | 第23-24页 |
| ·角钢硬横梁力学模型的建立 | 第24-25页 |
| ·杆系结构有限元计算原理及位移原理 | 第25-32页 |
| ·杆件单元刚度矩阵 | 第25-28页 |
| ·由虚位移原理导出梁单元的单元刚度矩阵 | 第28-30页 |
| ·等截面梁整体刚度矩阵的形成 | 第30-32页 |
| ·整体刚度矩阵的形成 | 第32-36页 |
| ·刚度方程求解 | 第33页 |
| ·杆系静力计算程序 | 第33页 |
| ·变形体虚功原理 | 第33-34页 |
| ·杆系结构的虚功方程 | 第34-35页 |
| ·仅荷载引起的结构位移 | 第35页 |
| ·仅支座移动引起的结构位移 | 第35-36页 |
| ·计算结果 | 第36-40页 |
| ·计算结果分析 | 第40-42页 |
| 第3章 角钢硬横梁的试验研究 | 第42-46页 |
| ·试验台位布局及试验方法 | 第42-43页 |
| ·硬横跨结构性能试验方法 | 第43-44页 |
| ·硬横跨的结构性能试验将横梁和支柱组装连接后进行 | 第43页 |
| ·硬横跨试验 | 第43页 |
| ·结构性能检验荷载 | 第43-44页 |
| ·试验步骤 | 第44页 |
| ·硬横跨的加荷程序 | 第44页 |
| ·加载力状况及挠度的测量 | 第44-46页 |
| ·加载荷载表 | 第45-46页 |
| 第4章 角钢硬横梁的有限元数值模拟 | 第46-70页 |
| ·分离式模型 | 第46-47页 |
| ·组合式模型 | 第47-49页 |
| ·角钢杆件破坏后的处理 | 第49-54页 |
| ·角钢屈服后的处理 | 第50页 |
| ·刚度矩阵为正定的非线性方程组的解法 | 第50-54页 |
| ·ANSYS 建模: | 第54-70页 |
| ·36 米角钢硬横梁 9.55m 立柱节点坐标 | 第54-57页 |
| ·36 米角钢硬横梁边梁 BL3-7.3 节点坐标 | 第57-58页 |
| ·36 米角钢硬横梁中梁 BL3-7.8（一半）节点坐标 | 第58-59页 |
| ·软件模拟模态及位移变形结果 | 第59-69页 |
| ·理论分析与试验结果比较 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |