基于CAN、GPRS技术的电动汽车远程监控系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·CAN总线技术概述 | 第11-12页 |
| ·GPRS技术概述 | 第12-13页 |
| ·课题拟解决的关键问题及意义 | 第13-15页 |
| 第2章 系统总体方案设计 | 第15-21页 |
| ·系统概述 | 第15-16页 |
| ·车载终端设计方案 | 第16-20页 |
| ·车载终端硬件方案 | 第17-19页 |
| ·车载终端软件方案 | 第19-20页 |
| ·监控平台设计方案 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 车载终端硬件设计 | 第21-33页 |
| ·电源设计 | 第21-23页 |
| ·LM3S2965最小系统电路 | 第23-25页 |
| ·GPRS应用电路设计 | 第25-27页 |
| ·CAN总线接口电路设计 | 第27-28页 |
| ·输入接口电路设计 | 第28-29页 |
| ·输出接口电路设计 | 第29-31页 |
| ·数据存储电路设计 | 第31页 |
| ·时钟电路设计 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 车载终端软件设计 | 第33-52页 |
| ·总体软件设计 | 第33-35页 |
| ·软件开发环境 | 第33-34页 |
| ·软件总体构架 | 第34-35页 |
| ·CAN通信软件设计 | 第35-43页 |
| ·CAN通信控制驱动程序 | 第36-40页 |
| ·CAN总线通信协议 | 第40-43页 |
| ·GPRS驱动程序设计 | 第43-46页 |
| ·DES数据加密算法设计 | 第46-47页 |
| ·SD卡数据存储设计 | 第47-48页 |
| ·人机交互设计 | 第48-51页 |
| ·OLED显示驱动 | 第48-49页 |
| ·旋转编码器动作识别 | 第49-50页 |
| ·人机交互过程 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 远程监控平台构建 | 第52-59页 |
| ·服务器建立 | 第52-54页 |
| ·监控平台功能 | 第54-58页 |
| ·管理员登录 | 第54-55页 |
| ·车辆管理 | 第55-57页 |
| ·数据分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
