| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·背景和意义 | 第13-15页 |
| ·数字化装配技术介绍 | 第14页 |
| ·数字化装配技术中的关键问题 | 第14-15页 |
| ·研究和应用现状 | 第15-17页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第17-18页 |
| 第2章 基于 UG 的航空发动机数字化装配信息提取和存储 | 第18-34页 |
| ·航空发动机低压涡轮零部件三维模型的建立 | 第18-25页 |
| ·低压涡轮部件组成结构 | 第18-19页 |
| ·航空发动机低压涡轮零部件三维模型 | 第19-21页 |
| ·某航空发动机涡轮部件装配模型 | 第21-23页 |
| ·标注生成零部件的公差模型 | 第23-25页 |
| ·装配信息的组织结构 | 第25-27页 |
| ·基于UG 装配结构的信息提取算法 | 第27-30页 |
| ·装配信息的数据库管理 | 第30-33页 |
| ·数据库系统 | 第30-31页 |
| ·信息表建立 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 数字化装配的尺寸链生成 | 第34-45页 |
| ·尺寸链的基本知识 | 第34-35页 |
| ·尺寸链的术语 | 第34页 |
| ·尺寸链的分类 | 第34-35页 |
| ·尺寸链生成原理 | 第35-39页 |
| ·线性尺寸链生成 | 第36页 |
| ·二维尺寸链的生成 | 第36-39页 |
| ·基于装配特征信息数据库的尺寸链自动生成 | 第39-44页 |
| ·装配信息模型的要求 | 第39-40页 |
| ·装配尺寸链的生成方法 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 装配尺寸链的公差分析 | 第45-62页 |
| ·公差基本知识 | 第45-46页 |
| ·装配公差分析基本概念和意义 | 第45-46页 |
| ·尺寸链公差的分析方法 | 第46-52页 |
| ·尺寸链中各环公差的分布中的统计参数 | 第46-48页 |
| ·尺寸链中各环尺寸公差分布规律及e、k 的计算方法 | 第48-52页 |
| ·尺寸链中各环的分布及e、k 的取值 | 第52页 |
| ·极值法公差分析 | 第52-54页 |
| ·蒙特卡洛法公差分析 | 第54-61页 |
| ·蒙特卡洛法的基本思想 | 第54-55页 |
| ·蒙特卡洛方法的特点 | 第55-56页 |
| ·蒙特卡洛法用于装配尺寸链公差分析 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 某涡轮数字化装配模型的公差分析 | 第62-77页 |
| ·UG 二次开发方法 | 第62-68页 |
| ·UG 应用开发工具 | 第62-68页 |
| ·模块的总体结构 | 第68-69页 |
| ·基于装配模型的信息提取模块的开发 | 第69-71页 |
| ·装配模型的信息提取模块实现 | 第69-70页 |
| ·提取信息在数据库中的存储和管理 | 第70-71页 |
| ·装配信息数据库下的尺寸链生成模块的开发 | 第71-73页 |
| ·尺寸链自动生成模块 | 第71-72页 |
| ·尺寸链手动生成模块 | 第72-73页 |
| ·公差分析模块的开发 | 第73-74页 |
| ·极值法公差分析模块 | 第73页 |
| ·蒙特卡洛法公差分析模块 | 第73-74页 |
| ·实例分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 附录 蒙特卡洛法用于公差分析核心算法代码 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第84页 |