| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·北部湾海域防油污染研究背景和研究意义 | 第9页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-13页 |
| ·国内外服务型政府研究现状 | 第10-12页 |
| ·防污染政策研究 | 第12-13页 |
| ·研究目的及研究方法 | 第13页 |
| ·研究思路及论文框架 | 第13-15页 |
| 第2章 理论基础 | 第15-23页 |
| ·服务型政府的概念 | 第15-17页 |
| ·服务型政府的特征 | 第17-19页 |
| ·建设服务型政府是我国政府的必然选择 | 第19-20页 |
| ·建设服务型政府是政府自身发展的内在需要,是实现经济与社会协调发展的要求 | 第19页 |
| ·建设服务型政府,是执政为民,践行“三个代表”重要思想的具体体现 | 第19页 |
| ·建设服务型政府符合世界各国政府改革的潮流趋势 | 第19-20页 |
| ·服务型政府与海洋环境公共产品的关系 | 第20-22页 |
| ·海域防油污染与服务型政府的关系 | 第22-23页 |
| 第3章 北部湾海域防油污染现状及问题分析 | 第23-27页 |
| ·北部湾防油污染的现状 | 第23-24页 |
| ·北部湾海域油污染现状 | 第23-24页 |
| ·北部湾海域防油污现状 | 第24页 |
| ·北部湾防油污染存在的问题 | 第24-27页 |
| ·对污染源控制不力 | 第24-25页 |
| ·相关法律法规建设相对滞后 | 第25页 |
| ·相关防油污投入有待加强 | 第25-26页 |
| ·各个涉海政府部门间的合作有待加强 | 第26-27页 |
| 第4章 国内外海域防油污借鉴 | 第27-35页 |
| ·英国政府防油污概况简介 | 第27-29页 |
| ·英国政府中防治油污染的部门 | 第27页 |
| ·英国政府防治油污染的做法 | 第27-28页 |
| ·英国政府在溢油应急处理上的国际合作 | 第28-29页 |
| ·日本政府防油污概况简介 | 第29-30页 |
| ·日本政府防油污应急管理机制 | 第29-30页 |
| ·日本政府溢油应急反应体制的特点 | 第30页 |
| ·我国一些地区防范油污的做法简介 | 第30-33页 |
| ·溢油反应经验借鉴 | 第31-33页 |
| ·我国及世界部分国家和地区的管理体系的特点 | 第33-35页 |
| ·法律依据充分 | 第33页 |
| ·风险均摊机制 | 第33页 |
| ·海上溢油应急反应体系比较健全 | 第33-35页 |
| 第5章 北部湾海域防治油污染的对策 | 第35-39页 |
| ·明确海洋油污染源,加强污染源控制,从源头上防止海洋石油污染 | 第35页 |
| ·加强法制建设,坚决依法治理和保护海洋环境 | 第35-36页 |
| ·坚持加强协调,通力合作,共同推进的原则 | 第36-37页 |
| ·加强应急能力建设,提升政府应对突发事件能力 | 第37页 |
| ·重视新技术在海域防油污染方面的运用 | 第37页 |
| ·加大环保宣传力度,营造爱护海洋环境的社会氛围 | 第37-38页 |
| ·建立环北部湾区域海洋油污染应急合作制度 | 第38-39页 |
| 第6章 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
