厦门海域船舶溢油事故风险评价与应急对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·海上溢油行为及研究现状 | 第13-18页 |
| ·海上溢油的行为 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·溢油风险评价研究现状 | 第18-20页 |
| ·溢油风险评价内容 | 第18-19页 |
| ·国际溢油风险评价方法研究现状 | 第19页 |
| ·国内采用的溢油风险评价方法 | 第19-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 厦门海域交通与环境现状分析 | 第22-33页 |
| ·厦门海域交通现状 | 第22-26页 |
| ·港区概况 | 第22-23页 |
| ·航道现状 | 第23-24页 |
| ·锚地现状 | 第24页 |
| ·厦门港船舶流量统计分析 | 第24-26页 |
| ·厦门港自然情况综述 | 第26-30页 |
| ·气象概况 | 第26-28页 |
| ·水文概况 | 第28-30页 |
| ·环境敏感资源概况 | 第30-33页 |
| ·沿海自然保护区 | 第30-31页 |
| ·滨海旅游区 | 第31页 |
| ·海水养殖和海洋捕捞区 | 第31-32页 |
| ·海水资源利用区 | 第32-33页 |
| 第3章 风险识别与源项分析 | 第33-42页 |
| ·风险识别 | 第33-35页 |
| ·风险识别的范围和类型 | 第33-34页 |
| ·物质危害性识别分析 | 第34页 |
| ·风险物质及危险特性 | 第34-35页 |
| ·源项分析 | 第35-41页 |
| ·厦门海域船舶事故统计与分析 | 第35-38页 |
| ·溢油事故主要类型 | 第38页 |
| ·船舶溢油事故概率分析 | 第38-39页 |
| ·船舶事故高发区分析 | 第39-40页 |
| ·操作性污染事故源强 | 第40页 |
| ·海损性污染事故源强 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 溢油事故危害影响预测 | 第42-63页 |
| ·海洋动力环境数值模拟 | 第42-49页 |
| ·潮流场数值模型 | 第42-43页 |
| ·计算输入条件 | 第43-44页 |
| ·模型验证 | 第44-47页 |
| ·潮流场模拟结果 | 第47-49页 |
| ·海上溢油行为模拟模型 | 第49-51页 |
| ·漂移扩散 | 第49-50页 |
| ·蒸发 | 第50页 |
| ·乳化 | 第50页 |
| ·分散 | 第50页 |
| ·溶解 | 第50-51页 |
| ·溢油污染影响预测 | 第51-61页 |
| ·典型溢油事故情景 | 第51页 |
| ·冬季主导风下船舶溢油影响预测结果 | 第51-54页 |
| ·夏季主导风下船舶溢油事故影响预测结果 | 第54-56页 |
| ·不利风向下航道溢油事故影响预测结果 | 第56-58页 |
| ·随机情景模拟统计法预测溢油影响 | 第58-61页 |
| ·溢油事故危害预测小结 | 第61-63页 |
| 第5章 风险评价 | 第63-66页 |
| ·危害后果指数模型 | 第63-64页 |
| ·风险矩阵及风险评估结果 | 第64-66页 |
| 第6章 降低风险对策与应急措施 | 第66-74页 |
| ·减小溢油事故概率的对策 | 第66-68页 |
| ·海损性溢油事故防范对策 | 第66-67页 |
| ·操作性溢油事故防范对策 | 第67-68页 |
| ·减轻事故后果的对策 | 第68-74页 |
| ·厦门海域溢油应急能力现状 | 第68-69页 |
| ·厦门海域溢油应急存在的问题 | 第69-70页 |
| ·溢油应急能力建设对策 | 第70-74页 |
| 第7章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 发表论文与参与研究项目 | 第80页 |
