| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·能源形势及政策环境 | 第10-11页 |
| ·贵州省公路建设和养护的概况 | 第11-13页 |
| ·沥青路面养护工艺中沥青拌合设备的能耗与排放情况 | 第13页 |
| ·沥青拌合设备的发展与其节能减排研究情况 | 第13-15页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·沥青拌合设备的节能减排研究现状 | 第14-15页 |
| ·本课题研究的现实意义 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 节能减排理论及评价体系指标方法综述 | 第17-23页 |
| ·节能减排理论基础 | 第17-20页 |
| ·可持续发展理论 | 第17-19页 |
| ·循环经济理论 | 第19-20页 |
| ·综合评价方法 | 第20-23页 |
| ·层次分析法 | 第20-21页 |
| ·模糊评价法 | 第21-23页 |
| 第三章 贵州省沥青拌合设备节能减排现状及影响因素分析 | 第23-28页 |
| ·沥青拌合设备的能源消耗和环境污染分析 | 第23-26页 |
| ·沥青拌合设备燃料类型的选择 | 第23-24页 |
| ·燃煤型沥青拌合设备的能源消耗情况 | 第24-26页 |
| ·燃煤型沥青拌合设备的环境污染情况 | 第26页 |
| ·沥青拌合设备的节能减排影响因素分析 | 第26-28页 |
| ·沥青拌合设备的结构和技术参数 | 第26-27页 |
| ·沥青拌合设备的施工工艺条件 | 第27-28页 |
| 第四章 沥青拌合设备节能减排统计试验调查方案的设计和统计模型的构建 | 第28-50页 |
| ·节能减排统计试验调查方案的设计 | 第28-31页 |
| ·调查试验的目的 | 第28页 |
| ·调查试验的方法 | 第28-29页 |
| ·调查试验的项目 | 第29-31页 |
| ·能耗和排放数据的抽样 | 第31-36页 |
| ·抽样方法 | 第32页 |
| ·整体均值的准确度和可靠度分析 | 第32-36页 |
| ·能耗统计线性回归模型参数的确定 | 第36-37页 |
| ·能耗统计线性回归模型参数的确定 | 第37-43页 |
| ·统计模型显著性检验 | 第43-45页 |
| ·统计模型的优化 | 第45-50页 |
| ·最优化方法的选择 | 第46-49页 |
| ·统计模型的优化过程 | 第49-50页 |
| 第五章 拌合设备的节能减排对比研究和对策分析 | 第50-55页 |
| ·节能减排对比和施工异常情况分析 | 第50-52页 |
| ·基于线性回归模型的节能减排对比分析 | 第50-52页 |
| ·施工异常情况分析 | 第52页 |
| ·建议及对策 | 第52-55页 |
| ·加强节能减排监管能力 | 第52-53页 |
| ·加强法律法规及标准建设 | 第53页 |
| ·大力推广节能减排新技术 | 第53-54页 |
| ·优化施工参数 | 第54-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-56页 |
| ·主要研究结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A | 第60-61页 |
| 附录B | 第61-70页 |