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姜—吴交通流模型的研究与数值模拟

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·选题背景第8-10页
   ·选题意义第10-11页
   ·本文的主要研究内容第11-12页
第二章 交通流理论模型的概述第12-29页
   ·交通流理论简述第12-16页
   ·交通流动力学理论和发展第16-25页
     ·交通流动力学理论第16-19页
     ·交通流动力学理论研究方法和研究结构第19-20页
     ·交通流动力学模型的发展第20-25页
   ·姜—吴动力学模型第25-27页
   ·姜—吴动力学模型类型分析第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 双曲守恒型方程有限差分方法第29-34页
   ·姜—吴动力学模型一阶差分格式第29-30页
   ·姜—吴动力学模型高阶差分格式第30-33页
     ·WENO差分格式简单介绍第30-33页
     ·提出高阶差分格式第33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 数值模拟第34-55页
   ·姜—吴动力学模型数值模拟第34-40页
   ·双车动力学模型数值模拟第40-54页
   ·本章小结第54-55页
总结及展望第55-57页
 全文总结第55-56页
 展望第56-57页
参考文献第57-61页
致谢第61页

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