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基于传声器阵列技术的车辆噪声源识别方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·引言第9页
   ·车辆主要噪声源第9-11页
   ·阵列信号处理的研究现状第11-13页
   ·本文研究的意义第13-14页
   ·本文的主要内容第14-15页
第二章 声学与小波基础理论及声源定位方法介绍第15-26页
   ·声场波动方程与声场的基本特性第15-20页
     ·声场波动方程第15-18页
     ·平面声波与球面声波第18页
     ·近场和远场第18-19页
     ·声压、声强与声功率第19-20页
   ·小波分析理论与小波基的选择第20-22页
     ·小波分析的基本理论第20-21页
     ·小波基的选择第21-22页
   ·声源定位方法的介绍第22-25页
     ·声强法第22-23页
     ·基于最大输出功率的可控波束形成法第23页
     ·基于时延估计的声源定位法第23-24页
     ·基于高分辨率谱估计的定位法第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 传声器阵列模型及特性研究第26-39页
   ·统计模型的建立第26-27页
   ·线阵和圆阵的阵列信号建模第27-30页
     ·线形阵列的信号模型第28-29页
     ·圆形阵列的信号模型第29-30页
   ·阵列参数的介绍第30-33页
     ·阵列的方向图函数第30-32页
     ·阵元的最小间距第32-33页
     ·主瓣宽度第33页
     ·阵列的分辨率第33页
   ·线阵与圆阵列方向图仿真及特性比较第33-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 几种空间谱估计算法介绍与MUSIC算法仿真第39-55页
   ·空间谱估计算法第39-44页
     ·古典谱估计法第39-40页
     ·capon最小方差法第40-41页
     ·经典music算法第41-44页
   ·均匀圆阵声源识别仿真分析第44-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 试验系统设计及结果分析第55-64页
   ·试验装置及试验流程第55-57页
   ·试验参数设置第57-58页
   ·车辆噪声源识别及结果分析第58-62页
   ·试验误差分析第62-63页
   ·本章小结第63-64页
总结与展望第64-66页
参考文献第66-69页
攻读学位期间取得的研究成果第69-70页
致谢第70页

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