重汽铸造桥壳技改项目管理关键研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究的意义 | 第10-12页 |
| ·研究的思路和方法 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容及结构 | 第13-14页 |
| 第二章 文献综述及理论基础 | 第14-37页 |
| ·项目管理关键理论研究概述 | 第14-15页 |
| ·项目管理概述 | 第14-15页 |
| ·项目管理关键研究概述 | 第15页 |
| ·项目的组织形式与团队建设 | 第15-20页 |
| ·项目组织形式 | 第15-16页 |
| ·项目团队管理的研究 | 第16-17页 |
| ·项目团队的管理 | 第17-20页 |
| ·并行工程理论的发展及应用 | 第20-34页 |
| ·并行工程的发展 | 第20-21页 |
| ·并行工程的本质 | 第21-27页 |
| ·基于并行工程的建设项目管理模式 | 第27-34页 |
| ·质量先期策划(APQP) | 第34-37页 |
| ·项目的前期策划 | 第34-35页 |
| ·质量先期策划的工具与技术 | 第35-37页 |
| 第三章 重汽铸造桥壳技改项目管理的关键 | 第37-55页 |
| ·重汽铸造桥壳技改项目概况 | 第37-38页 |
| ·项目的由来 | 第37页 |
| ·铸造技改项目的特点 | 第37-38页 |
| ·重汽铸造桥壳技改项目组织与团队建设 | 第38-42页 |
| ·组建多功能项目小组 | 第38-39页 |
| ·不同项目阶段的项目组织模式 | 第39-41页 |
| ·项目团队成员的构成 | 第41页 |
| ·项目团队的领导与激励 | 第41-42页 |
| ·重汽铸造桥壳技改项目并行工程的组织与管理 | 第42-47页 |
| ·工作结构分解 | 第42-44页 |
| ·工作包划分及并行工程工序的调整 | 第44-45页 |
| ·并行进度计划的制订与控制 | 第45-47页 |
| ·重汽铸造桥壳技改项目质量先期策划 | 第47-53页 |
| ·铸造桥壳项目的工艺方案 | 第48页 |
| ·项目质量先期策划的原则 | 第48页 |
| ·项目质量先期策划的内容 | 第48-49页 |
| ·项目质量先期策划的方法 | 第49页 |
| ·项目质量先期策划应用与效果 | 第49-53页 |
| ·重汽铸造桥壳技改项目的变更管理 | 第53-55页 |
| 第四章 提高铸造技改项目管理水平思路及措施 | 第55-61页 |
| ·做好前期工艺技术方案的策划是项目成功的关键 | 第55-56页 |
| ·运用并行工程是按期完成项目任务的有效方法 | 第56-57页 |
| ·做好风险防范是项目成功的保证 | 第57-61页 |
| ·加强项目设计质量的控制 | 第57-58页 |
| ·加强土建施工质量的控制 | 第58-59页 |
| ·加强铸造工艺装备质量的控制 | 第59页 |
| ·加强项目实施进度的控制 | 第59页 |
| ·加强项目投产前的准备工作 | 第59-61页 |
| 第五章 结束语 | 第61-62页 |
| ·主要创新点 | 第61页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第65页 |
