基于VSP的城市主干路机动车尾气排放研究
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·论文目的与意义 | 第7-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·主要研究内容 | 第13-15页 |
第二章 车载排放检测试验及数据采集分析 | 第15-33页 |
·影响移动源排放因素分析 | 第15-17页 |
·车载排放测试系统搭建 | 第17-21页 |
·排放试验测试内容 | 第21-25页 |
·排放试验数据采集 | 第25-27页 |
·数据初步处理 | 第27-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第三章 轻型机动车实际道路排放率分析 | 第33-49页 |
·基于载荷的行驶工况计算方法分析 | 第33-36页 |
·轻型车实际道路瞬态排放特征分析 | 第36-39页 |
·基于比功率及工况的排放率模型 | 第39-48页 |
·小结 | 第48-49页 |
第四章 主干路段行车特征及排放研究 | 第49-60页 |
·主干路车辆行驶特征分析 | 第49-54页 |
·主干路轻型车交通流特征分析 | 第54-57页 |
·主干路段排放轻型车排放特征分析 | 第57-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
第五章 主干路交叉口处机动车排放特征研究 | 第60-75页 |
·路口处的车辆运行特征 | 第60-65页 |
·车辆通过交叉口在各运行状态下的排放分析 | 第65-68页 |
·交叉口排放计算实例 | 第68-73页 |
·小结 | 第73-75页 |
第六章 全文总结 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
摘要 | 第81-83页 |
ABSTRACT | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
导师简介 | 第86页 |
作者在校期间发表论文 | 第86页 |