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基于VSP的城市主干路机动车尾气排放研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·论文目的与意义第7-9页
   ·国内外研究现状第9-13页
   ·主要研究内容第13-15页
第二章 车载排放检测试验及数据采集分析第15-33页
   ·影响移动源排放因素分析第15-17页
   ·车载排放测试系统搭建第17-21页
   ·排放试验测试内容第21-25页
   ·排放试验数据采集第25-27页
   ·数据初步处理第27-32页
   ·小结第32-33页
第三章 轻型机动车实际道路排放率分析第33-49页
   ·基于载荷的行驶工况计算方法分析第33-36页
   ·轻型车实际道路瞬态排放特征分析第36-39页
   ·基于比功率及工况的排放率模型第39-48页
   ·小结第48-49页
第四章 主干路段行车特征及排放研究第49-60页
   ·主干路车辆行驶特征分析第49-54页
   ·主干路轻型车交通流特征分析第54-57页
   ·主干路段排放轻型车排放特征分析第57-59页
   ·小结第59-60页
第五章 主干路交叉口处机动车排放特征研究第60-75页
   ·路口处的车辆运行特征第60-65页
   ·车辆通过交叉口在各运行状态下的排放分析第65-68页
   ·交叉口排放计算实例第68-73页
   ·小结第73-75页
第六章 全文总结第75-77页
参考文献第77-81页
摘要第81-83页
ABSTRACT第83-85页
致谢第85-86页
导师简介第86页
作者在校期间发表论文第86页

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