工程车辆自动变速技术及电控系统研究

提要	第1-8页
第一章 绪论	第8-20页
·课题的提出	第8页
·自动变速器的概况	第8-15页
·自动变速器的分类	第8-10页
·自动变速器的特点	第10-11页
·自动变速器的应用	第11-12页
·自动变速器的研究现状及发展趋势	第12-15页
·自动变速技术在工程车辆上的应用	第15-17页
·工程车辆自动变速技术研究的目的	第15-16页
·工程车辆实现自动变速的意义	第16页
·工程车辆自动变速的关键技术	第16-17页
·本文研究的主要内容	第17-18页
·本章小结	第18-20页
第二章 工程车辆传动系统动力性分析	第20-34页
·工程车辆传动系统的组成	第20-21页
·工程车辆传动系统的特点	第21页
·工程车辆液力传动系统的优点	第21页
·工程车辆液力传动系统的缺点	第21页
·工程车辆传动系统的特性	第21-33页
·柴油机特性与数学模型	第21-25页
·液力变矩器特性	第25-26页
·发动机与液力变矩器共同工作特性	第26-30页
·定轴式齿轮变速箱	第30-32页
·齿轮泵	第32-33页
·本章小结	第33-34页
第三章 工程车辆四参数自动换档研究	第34-44页
·汽车自动换档规律	第34-37页
·汽车自动换档规律分类	第34-36页
·汽车自动换档规律在工程车辆中应用时遇到的问题	第36页
·自动换档规律对车辆性能的影响	第36-37页
·工程车辆节能换档规律	第37-38页
·节能换档规律的提出	第37-38页
·节能换档理论	第38页
·节能换档规律的意义	第38页
·工程车辆四参数自动换档规律	第38-42页
·四参数自动换档原理	第38-40页
·防止循环换档的方法	第40页
·实验确定四参数自动换档规律的换档点及换档策略	第40-42页
·本章小结	第42-44页
第四章 自动变速电控系统设计	第44-66页
·PLC 介绍	第44-49页
·PLC 概述	第44-45页
·PLC 的基本组成	第45-47页
·PLC 的工作原理	第47-49页
·自动变速控制器硬件设计	第49-57页
·PLC 选型	第49-50页
·I/O 地址的分配	第50-52页
·电源电路设计	第52-53页
·转速传感器安装及采样电路设计	第53-54页
·油门开度传感器安装及采样电路设计	第54-55页
·压力传感器安装及采样电路设计	第55页
·输出驱动控制电路设计	第55-56页
·自动变速控制系统抗干扰设计	第56-57页
·自动变速控制系统软件设计	第57-65页
·S7-200 PLC 用户程序结构介绍	第57-58页
·STEP7 Micro/Win 编程软件简介	第58-59页
·整体程序结构设计	第59-61页
·采样子程序结构设计	第61-64页
·换档延迟及档间延时程序设计	第64-65页
·本章小结	第65-66页
第五章 自动变速电控系统台架试验	第66-74页
·台架试验的介绍	第66-69页
·台架试验的目的	第66页
·试验台的构成及主要性能指标	第66-68页
·试验所用的仪器	第68-69页
·输入参数的测量方法	第69-70页
·转速和扭矩的测量	第69-70页
·油门开度的测量	第70页
·压力的测量	第70页
·自动变速电控系统试验	第70-72页
·试验台的标定	第70-71页
·试验的内容	第71-72页
·试验结果分析	第72页
·本章小结	第72-74页
第六章 论文总结与展望	第74-76页
·论文总结	第74页
·论文展望	第74-76页
参考文献	第76-79页
摘要	第79-82页
Abstract	第82-86页
致谢	第86页