合作博弈框架下的航运企业运行机制分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究思路和方法 | 第11-13页 |
| 第2章 企业理论回顾 | 第13-18页 |
| ·企业演化和发展 | 第13页 |
| ·传统企业理论 | 第13-14页 |
| ·劳动分工理论 | 第13-14页 |
| ·新古典企业理论 | 第14页 |
| ·现代企业理论 | 第14-18页 |
| ·现代企业理论的基本假设 | 第14-15页 |
| ·现代企业理论的内容 | 第15-16页 |
| ·人力资本理论 | 第16-18页 |
| 第3章 期望效用理论和合作博弈理论 | 第18-27页 |
| ·期望效用相关概念 | 第18-22页 |
| ·期望效用的定义 | 第18-20页 |
| ·风险规避的定义 | 第20-21页 |
| ·风险溢价和确定性等价 | 第21页 |
| ·阿罗—普拉特绝对风险规避程度 | 第21-22页 |
| ·合作博弈理论相关概念 | 第22-27页 |
| ·合作博弈理论的发展 | 第22-23页 |
| ·核的概念 | 第23-25页 |
| ·(0，1)规范联盟 | 第25页 |
| ·Shapley值 | 第25-27页 |
| 第4章 航运企业分析 | 第27-33页 |
| ·航运企业发展趋势分析 | 第27-29页 |
| ·航运企业经济学分析 | 第29-33页 |
| ·内部效率问题 | 第29-31页 |
| ·外部风险分担 | 第31-32页 |
| ·协议的有效性 | 第32-33页 |
| 第5章 航运企业合作博弈模型 | 第33-37页 |
| ·模型的基本假设和说明 | 第33-34页 |
| ·模型的构造 | 第34-35页 |
| ·航运企业合作博弈的“核” | 第34页 |
| ·航运企业内部的利益分配 | 第34-35页 |
| ·对模型结果的讨论 | 第35-37页 |
| 第6章 航运企业的合作博弈模型扩展 | 第37-46页 |
| ·模型的构造 | 第37-38页 |
| ·谈判过程 | 第38-41页 |
| ·模型的求解 | 第41-42页 |
| ·对模型结果的讨论 | 第42-46页 |
| 第7章 实证分析及对我国航运企业发展的建议 | 第46-52页 |
| ·实证分析—以战后日本航运业为例 | 第46-48页 |
| ·对我国航运企业发展的建议 | 第48-52页 |
| 第8章 结论 | 第52-53页 |
| (1)论文的研究结论 | 第52页 |
| (2)建议及后续研究工作 | 第52-53页 |
| 附录1 模型求解的数学推导 | 第53-54页 |
| 附录2 效用函数的求解 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 研究生履历 | 第59页 |
