民航飞行员执照理论考试现状分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·民航飞行员执照理论考试概述 | 第9-11页 |
| ·飞行人员考试系统 | 第9-10页 |
| ·参加飞行人员执照考试的人员分布情况 | 第10-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-14页 |
| ·选题的依据和背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·理论意义和实际应用价值 | 第13-14页 |
| ·国内外研究综述 | 第14-15页 |
| ·教育测量理论的发展 | 第14-15页 |
| ·测量理论在民航的运用 | 第15页 |
| ·本文研究内容和结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 研究的理论基础 | 第17-29页 |
| ·经典测量理论 | 第17-20页 |
| ·真分数模型 | 第17页 |
| ·信度与信度系数 | 第17-19页 |
| ·效度 | 第19-20页 |
| ·数据分析的理论基础 | 第20-29页 |
| ·多元线性回归分析理论 | 第20-24页 |
| ·假设检验 | 第24-29页 |
| 第三章 民航飞行员执照理论考试现状分析 | 第29-43页 |
| ·执照理论考试成绩样本数据 | 第29-30页 |
| ·执照理论考试成绩总体分析 | 第30-35页 |
| ·执照理论考试的统计评价指标介绍 | 第30-32页 |
| ·执照理论考试统计指标的计算及评价 | 第32-35页 |
| ·执照考试通过率分析 | 第35-39页 |
| ·执照考试的整体分析 | 第39-43页 |
| ·民航飞行员执照理论考试的信度分析 | 第39-41页 |
| ·民航飞行员执照理论考试的效度分析 | 第41-43页 |
| 第四章 执照理论考试成绩分析 | 第43-58页 |
| ·研究的设计 | 第43-44页 |
| ·多元线性回归分析样本数据 | 第43页 |
| ·两类学员对比分析样本数据 | 第43-44页 |
| ·飞行员执照理论考试多元线性回归分析 | 第44-51页 |
| ·私照理论考试回归模型 | 第45-46页 |
| ·商照理论考试回归模型 | 第46-47页 |
| ·仪表等级理论考试回归模型 | 第47-48页 |
| ·航线理论考试回归模型 | 第48-50页 |
| ·多元线性回归分析结论 | 第50-51页 |
| ·两类飞行学员执照理论考试对比分析 | 第51-56页 |
| ·两类飞行学员成绩对比分析 | 第51-54页 |
| ·两类飞行学员考试通过率对比分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 读硕士学位期间取得的学术成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
