某型号制导航弹气动外形设计及机弹分离气动特性研究
| 主要符号说明 | 第1-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·航弹气动外形设计及投放问题数值模拟研究现状 | 第14-18页 |
| ·计算流体动力学数值模拟的研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文主要研究内容及创新点 | 第20-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| ·本文的主要创新点 | 第22-24页 |
| 第二章 航弹气动设计的总体方案 | 第24-36页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·气动设计的要求 | 第25-28页 |
| ·气动外形设计原则 | 第25页 |
| ·气动特性预测准确度 | 第25-26页 |
| ·气动设计的步骤 | 第26-28页 |
| ·部件气动外形设计 | 第28-31页 |
| ·翼剖面(翼型)的选择 | 第28页 |
| ·翼平面的选择 | 第28-30页 |
| ·平尾的选择 | 第30-31页 |
| ·立尾的选择 | 第31页 |
| ·弹身气动外形设计 | 第31-32页 |
| ·操纵面气动设计 | 第32-35页 |
| ·操纵面的分类 | 第32页 |
| ·操纵面设计 | 第32-34页 |
| ·铰链轴位置的设计 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 空气动力学特性数值模拟研究 | 第36-67页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·三维Euler方程有限体积法 | 第36-49页 |
| ·模型方程及其数学性质 | 第36-37页 |
| ·有限体积法 | 第37-39页 |
| ·边界处理 | 第39-43页 |
| ·耗散模型 | 第43-44页 |
| ·四步Runge-Kutta显式时间推进格式 | 第44-46页 |
| ·加速收敛措施 | 第46-49页 |
| ·三维Navier-Stokes方程 | 第49-56页 |
| ·Navier-Stokes方程的一般形式 | 第49-51页 |
| ·边界条件 | 第51-53页 |
| ·N-S方程有限体积法 | 第53-54页 |
| ·湍流模型 | 第54-55页 |
| ·时间步长的选取 | 第55-56页 |
| ·飞机外挂精确制导航弹系统数值模拟 | 第56-66页 |
| ·几何模型与网格 | 第56-60页 |
| ·计算过程与计算结果 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 空气动力学特性风洞试验与分析 | 第67-84页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·试验模型和试验设备 | 第67-71页 |
| ·试验设备 | 第67-68页 |
| ·试验模型 | 第68-71页 |
| ·试验天平 | 第71页 |
| ·选型与风洞试验 | 第71-83页 |
| ·试验状态 | 第71页 |
| ·试验方法 | 第71页 |
| ·数值计算选型 | 第71-73页 |
| ·风洞试验分析 | 第73-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 航弹投放过程数值模拟研究 | 第84-110页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·计算过程 | 第84-85页 |
| ·动态网格变形方法 | 第85-90页 |
| ·守恒型动态网格流场计算方程 | 第85-86页 |
| ·弹簧式光顺法 | 第86-88页 |
| ·局部网格重构法 | 第88-90页 |
| ·六自由度运动轨迹计算 | 第90-92页 |
| ·二维数值模拟结果与分析 | 第92-97页 |
| ·三维数值模拟结果与分析 | 第97-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 飞行打靶试验与数据分析 | 第110-119页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·机弹分离航弹速度与位移分析 | 第110-113页 |
| ·飞行试验气动特性分析 | 第113-118页 |
| ·全弹气动特性 | 第113-116页 |
| ·航弹的静稳定度 | 第116-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第七章 总结与展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-129页 |
| 作者攻读博士期间发表或待发表的论文 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130页 |
