深圳市港口道路支撑系统规划研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·港口道路支撑系统概述 | 第10-12页 |
| ·港口道路支撑系统的实质 | 第10页 |
| ·港口道路支撑系统与城市交通的关系 | 第10-11页 |
| ·港口道路支撑各子系统的相互关系 | 第11-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 深圳港道路支撑系统发展现状及问题 | 第15-28页 |
| ·深圳市交通发展现状 | 第15-20页 |
| ·深圳城市与交通发展回顾 | 第15-16页 |
| ·深圳市交通发展现状 | 第16-20页 |
| ·深圳港道路支撑系统发展现状 | 第20-24页 |
| ·道路支撑体系格局 | 第20-22页 |
| ·集装箱流向、流量 | 第22-24页 |
| ·道路支撑体系统综合评价 | 第24-28页 |
| ·作用及特点 | 第24-25页 |
| ·存在问题 | 第25-28页 |
| 第3章 深圳港道路支撑系统需求分析 | 第28-42页 |
| ·深圳港现状及规划格局 | 第28-30页 |
| ·深圳港发展现状 | 第28页 |
| ·规划格局 | 第28-30页 |
| ·港口吞吐量发展水平 | 第30-31页 |
| ·全港吞吐量发展水平 | 第30页 |
| ·各港区吞吐量发展水平 | 第30-31页 |
| ·港口道路支撑的交通量预测 | 第31-35页 |
| ·各港区道路支撑量预测 | 第32-35页 |
| ·港口公路支撑交通量换算 | 第35页 |
| ·港口物流园区的集装箱流量、流向分析 | 第35-38页 |
| ·物流规划 | 第35-36页 |
| ·物流流量、流向 | 第36-37页 |
| ·物流园区支撑通道的流量、交通量 | 第37-38页 |
| ·港口支撑通道方向市域交通需求分析 | 第38-42页 |
| 第4章 深圳港支撑通道规划 | 第42-67页 |
| ·规划原则 | 第42页 |
| ·规划支撑通道适应度分析 | 第42-56页 |
| ·公路 | 第42-55页 |
| ·水运 | 第55-56页 |
| ·支撑通道系统规划 | 第56-67页 |
| ·道路支撑系统的发展方向及目标 | 第56-59页 |
| ·国内外港口道路支撑系统的借鉴 | 第56-58页 |
| ·深圳港道路支撑体系面临的外部环境 | 第58页 |
| ·深圳港道路支撑系统发展目标 | 第58-59页 |
| ·深圳港道路支撑系统发展方向 | 第59页 |
| ·公路规划方案 | 第59-63页 |
| ·公路体系规划方案 | 第59-61页 |
| ·港区支撑通道及运输组织 | 第61-63页 |
| ·物流园区联络线规划 | 第63页 |
| ·内河道路支撑体系规划 | 第63-64页 |
| ·枢纽场站规划方案建议 | 第64-67页 |
| 第5章 相关建议 | 第67-70页 |
| ·加快基础设施建设 | 第67页 |
| ·改善货物运输组织，提高运输效率 | 第67-68页 |
| ·规范货运运输市场，提高运输车辆等级 | 第68页 |
| ·减少高速公路收费，缓解周边公路压力 | 第68页 |
| ·海铁联运、水运道路支撑的策略 | 第68-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
