| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·本文研究背景 | 第10-11页 |
| ·地铁人员疏散国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容和研究意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第12页 |
| ·本文研究意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究方法和技术路线 | 第13-14页 |
| ·本文研究方法 | 第13页 |
| ·本文技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 地铁火灾分析 | 第14-18页 |
| ·地铁火灾事故统计 | 第14-15页 |
| ·地铁火灾危险性和危害性分析 | 第15-16页 |
| ·地铁火灾原因分析 | 第16-18页 |
| 第3章 人员安全疏散基础理论研究 | 第18-23页 |
| ·人员安全疏散介绍 | 第18-20页 |
| ·安全疏散的概念和原则 | 第18页 |
| ·人员安全疏散的判断标准 | 第18-19页 |
| ·人员安全疏散准则 | 第19-20页 |
| ·影响人员安全疏散的主要因素分析 | 第20页 |
| ·地铁人员疏散的相关规范设计要求 | 第20-21页 |
| ·人员疏散数值模拟计算模型介绍 | 第21-23页 |
| 第4章 人员疏散模拟计算模型建立 | 第23-32页 |
| ·成都地铁简介 | 第23-27页 |
| ·成都地铁1号线简介 | 第23-24页 |
| ·成都地铁1号线列车简介 | 第24-27页 |
| ·地铁列车人员疏散模型建立 | 第27-32页 |
| ·疏散场景设定 | 第27-29页 |
| ·Pathfinder疏散模型建立 | 第29-30页 |
| ·BuildingExodus疏散模型建立 | 第30-32页 |
| 第5章 人员疏散模拟计算结果分析 | 第32-53页 |
| ·Pathfinder疏散模型计算结果分析 | 第32-43页 |
| ·BuildingExodus疏散模型计算结果分析 | 第43-50页 |
| ·计算结果小结 | 第50-53页 |
| 第6章 地铁火灾预防和人员疏散预案分析研究 | 第53-59页 |
| ·地铁火灾预防 | 第53页 |
| ·地铁火灾人员疏散预案分析 | 第53-59页 |
| ·地铁人员的总疏散时间分析 | 第53-55页 |
| ·地铁火灾人员疏散预案 | 第55-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |