船舶螺旋桨轴状态监测技术
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 船舶尾轴状态监测的意义与途径 | 第8-9页 |
| 1．2 当前船舶尾轴管理、维修与检验概况 | 第9-11页 |
| 1．3 课题背景 | 第11-12页 |
| 1．4 本论文的主要任务和内容 | 第12-14页 |
| 第二章 磨损故障机理及状况监测的研究 | 第14-20页 |
| 2．1 机械设备磨损故障及有关概念 | 第14-16页 |
| 2．2 机械设备磨损机理及磨损过程监测 | 第16-19页 |
| 2．3 状态监测技术在船舶维修中的应用 | 第19-20页 |
| 第三章 尾轴状态监测技术 | 第20-29页 |
| 3．1 油液监测技术 | 第20-23页 |
| 3．2 尾轴润滑油液取送样 | 第23-25页 |
| 3．3 油液分析技术 | 第25-26页 |
| 3．4 油液检测数据处理方式 | 第26-29页 |
| 第四章 油液检测数据处理技术 | 第29-42页 |
| 4．1 数据处理方式 | 第29-30页 |
| 4．2 常规理化性能分析 | 第30-31页 |
| 4．3 元素含量分析(光谱分析) | 第31-35页 |
| 4．4 磨粒形貌及浓度分析(铁谱分析) | 第35-42页 |
| 第五章 尾轴油液监测信息综合与融合 | 第42-50页 |
| 5．1 油液监测信息源特征 | 第42-43页 |
| 5．2 油液监测综合应用技术 | 第43-46页 |
| 5．3 信息综合与信息融合 | 第46-48页 |
| 5．4 信息融合方法在船舶尾轴油液监测上的应用 | 第48页 |
| 5．5 油液监测信息融合模型 | 第48-50页 |
| 第六章 油液检测技术在船舶尾轴状态监测中应用 | 第50-59页 |
| 6．1 油液常用检测方式及船级社要求 | 第50-53页 |
| 6．2 监测应用实例 | 第53-58页 |
| 6．3 设备状态综合评定 | 第58-59页 |
| 第七章 船舶油液检测数据应用软件开发 | 第59-68页 |
| 7．1 软件系统开发原则 | 第59页 |
| 7．2 软件开发工具介绍 | 第59-61页 |
| 7．3 系统实现 | 第61-65页 |
| 7．4 系统主要内容 | 第65-68页 |
| 第八章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 8．1 本论文的工作要点 | 第68页 |
| 8．2 今后研究工作之展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-79页 |
| 参考文献 | 第79-80页 |
