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高速铁路行车组织培训模型及评价方法研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 引言第11-19页
   ·选题背景第11-12页
   ·高速铁路的人才素质需求及培训的意义第12-13页
     ·人才素质需求第12页
     ·培训的意义第12-13页
   ·培训现状及理论研究现状第13-16页
     ·员工素质现状第13-14页
     ·铁路职工技能培训现状第14-15页
     ·培训理论研究现状第15-16页
   ·研究内容及框架第16-19页
     ·研究内容第16页
     ·研究框架第16-19页
2 高速铁路培训需求及培训模式分析第19-33页
   ·高速铁路培训需求分析——Goldstein模型第19-24页
     ·组织层面影响因素分析第20-21页
     ·工作层面影响因素分析第21-23页
     ·工作者层面影响因素分析第23-24页
   ·需求分析灰色模型第24-28页
     ·灰色模型的建立第24-26页
     ·灰色模型算法分析第26-27页
     ·培训需求影响因素关键因子结果分析第27-28页
   ·高速铁路培训模式分析第28-31页
     ·行车组织工作培训模式的设计依据第29-30页
     ·高速铁路行车组织培训模型的总体框架第30-31页
   ·本章小节第31-33页
3 高速铁路行车组织理论知识培训模型第33-59页
   ·员工理论知识掌握程度模型分析第33-39页
     ·模型建立第33-35页
     ·模型求解第35-37页
     ·结果分析第37-39页
     ·理论知识培训技巧总结第39页
   ·课程安排合理性配置方案第39-57页
     ·高速铁路行车组织知识管理体系总体框架第39-42页
     ·基于难度等级的高速铁路行车组织知识聚类方法第42-45页
     ·以岗位为导向的个性化知识结构的生成第45-50页
     ·个性化知识子结构最小代价生成树求解算法第50-51页
     ·实例分析第51-57页
   ·混合式教学模型第57-58页
     ·混合教学模型的基本理论第57页
     ·混合教学模型的设计第57-58页
   ·本章小结第58-59页
4 高速铁路行车组织素质能力培训模型第59-71页
   ·素质能力培训模型理论第59-60页
   ·能力缺口模型分析第60-66页
     ·高速铁路行车组织岗位专业技能分析和能力素质定位第60-63页
     ·能力素质现状与期望水平的缺口分析模型第63-65页
     ·实例分析第65-66页
   ·素质能力培训方法研究第66-70页
     ·基于胜任力的技能培训方法第67-68页
     ·心理素质培训第68-70页
   ·本章小结第70-71页
5 行车组织培训效果评估模型研究第71-91页
   ·培训有效性理论第71-72页
     ·全面综合性第71页
     ·相对独立性第71页
     ·可操作性第71-72页
   ·培训评估方法研究第72-81页
     ·专家咨询第72页
     ·问卷调查的制定第72-75页
     ·员工培训效果测试方法第75-81页
   ·培训评估指标的确立第81-85页
     ·培训准备阶段评估指标——培训需求与战略第82页
     ·培训过程评估指标第82-83页
     ·培训结果评估指标第83-85页
   ·培训系统评价体系的建立第85-88页
     ·评估指标数据采集第85-86页
     ·模型建立第86-88页
   ·培训效果评估模型实例分析第88-90页
     ·模型求解第88-90页
     ·评价结论第90页
   ·本章小结第90-91页
6 总结和展望第91-93页
   ·总结第91-92页
   ·不足和展望第92-93页
参考文献第93-97页
附录A第97-98页
附录B第98-99页
附录C第99-100页
附录D第100-101页
作者简历第101-105页
学位论文数据集第105页

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