| 0 前言 | 第1-8页 |
| 1 概述 | 第8-22页 |
| ·网格计算简介 | 第8-11页 |
| ·国外网格研究现状 | 第9-11页 |
| ·我国网格研究现状 | 第11页 |
| ·资源管理技术研究现状和存在问题 | 第11-17页 |
| ·网络批队列系统 | 第12-13页 |
| ·广域调度系统 | 第13-14页 |
| ·网格计算资源管理 | 第14-17页 |
| ·交通网格 | 第17-20页 |
| ·资源管理在交通网格中的地位和作用 | 第20-21页 |
| ·本文的工作 | 第21-22页 |
| 2 基于计算经济的动态自适应交通网格资源管理模型 | 第22-39页 |
| ·基于计算经济的动态自适应交通网格资源管理模型DYNAMICSA简介 | 第22-25页 |
| ·DYNAMICSA试图解决的问题 | 第22-23页 |
| ·DYNAMICSA模型 | 第23-25页 |
| ·DYNAMICSA模型中的关键性技术 | 第25-35页 |
| ·移动AGENT技术和多AGENT系统 | 第25-30页 |
| ·计算经济机制 | 第30-32页 |
| ·协同理论 | 第32-34页 |
| ·目录服务 | 第34-35页 |
| ·DYNAMICSA模型的其它关键性技术 | 第35-37页 |
| ·安全和认证 | 第35页 |
| ·数据收集、过滤和存储 | 第35-36页 |
| ·资源调度和副本管理技术 | 第36-37页 |
| ·DYNAMICSA的实现难点问题 | 第37-39页 |
| ·经济推理 | 第37页 |
| ·演化学习 | 第37-39页 |
| 3 基于计算经济的协同模型设计 | 第39-52页 |
| ·简单交通网格协同模型SIMPLECO介绍 | 第39-42页 |
| ·SIMPLECO模型AGENT分类 | 第39-40页 |
| ·SIMPLECO模型AGENT间的通信机制 | 第40-41页 |
| ·SIMPLECO模型协商策略 | 第41页 |
| ·SIMPLECO模型设计特点 | 第41-42页 |
| ·简单交通网格协同模型SIMPLECO | 第42-45页 |
| ·简单交通网格协同模型SIMPLECO详细设计 | 第45-52页 |
| ·SIMPLECO模型协同控制模式和组织结构 | 第45-46页 |
| ·SIMPLECO模型协同工作机制设计 | 第46-47页 |
| ·SIMPLECO模型协商策略 | 第47-50页 |
| ·SIMPLECO协同算法过程 | 第50-52页 |
| 4 简单交通网格协同模型SIMPLECO实现与示例 | 第52-61页 |
| 5 总结和展望 | 第61-64页 |
| 6 结束语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |