大跨度公路隧道受力状态监测及分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·本文研究的意义与目的 | 第8-9页 |
| ·大跨度隧道的国内外现状 | 第9-13页 |
| ·大跨度隧道的国内外建设现状 | 第9-11页 |
| ·大跨度隧道的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·监控量测国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·福龙路隧道工程简介 | 第15-17页 |
| ·福龙路隧道工程概况 | 第15页 |
| ·右线喇叭口段施工 | 第15-16页 |
| ·支护结构设计 | 第16-17页 |
| ·本文的研究思路、内容和方法 | 第17-19页 |
| 第二章 基于弹性理论的椭圆形隧道围岩受力分析 | 第19-27页 |
| ·岩体的初始应力状态 | 第19-21页 |
| ·自重应力 | 第19-20页 |
| ·构造应力 | 第20-21页 |
| ·围岩的二次应力状态 | 第21-26页 |
| ·深、浅埋隧道的判定原则 | 第21-22页 |
| ·隧道的弹性二次应力状态 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 监测方案的确定及现场量测管理 | 第27-34页 |
| ·隧道监测的意义、任务及方法 | 第27-30页 |
| ·隧道监测的意义 | 第27页 |
| ·隧道监测的任务 | 第27页 |
| ·量测项目与方法 | 第27-30页 |
| ·量测断面布设方案 | 第30-31页 |
| ·管理基准确定的原则 | 第31-32页 |
| ·现场量测管理 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 隧道受力与变形状态的监控量测 | 第34-63页 |
| ·监控量测信息的反馈方法 | 第34-36页 |
| ·理论反馈法 | 第34-35页 |
| ·经验反馈法 | 第35-36页 |
| ·洞内目测观察 | 第36-37页 |
| ·拱顶下沉和周边收敛量测 | 第37-49页 |
| ·基准的选择 | 第38-40页 |
| ·拱顶下沉和周边收敛现场布置图 | 第40页 |
| ·拱顶下沉数据的处理及应用 | 第40-43页 |
| ·周边收敛数据的处理及应用 | 第43-46页 |
| ·拱顶下沉和周边收敛的回归分析 | 第46-49页 |
| ·围岩内部位移量测 | 第49-54页 |
| ·量测仪器及现场布置图 | 第49-50页 |
| ·围岩内部位移数据的处理 | 第50-54页 |
| ·锚杆应力量测 | 第54-59页 |
| ·量测仪器及现场布置图 | 第54页 |
| ·锚杆应力量测数据处理 | 第54-59页 |
| ·二衬钢筋应力量测 | 第59-61页 |
| ·量测仪器及现场布置图 | 第59页 |
| ·二衬钢筋应力量测数据处理 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 有限元基本原理及隧道开挖模拟分析 | 第63-79页 |
| ·有限元简介 | 第63-70页 |
| ·有限元分析的基本方程 | 第64-67页 |
| ·岩土材料弹塑性本构关系 | 第67-70页 |
| ·ANSYS有限元程序介绍 | 第70-71页 |
| ·ANSYS有限元程序的分析功能 | 第70页 |
| ·ANSYS有限元程序的前后处理功能 | 第70-71页 |
| ·图形处理功能 | 第71页 |
| ·模型的建立 | 第71-72页 |
| ·力学参数的选取 | 第72-74页 |
| ·隧道开挖的数值模拟计算 | 第74-77页 |
| ·自重应力作用下数值模拟分析 | 第74页 |
| ·扩帮开挖完成后数值模拟分析 | 第74-77页 |
| ·理论分析、数值模拟及实测数据之间的对比分析 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·建议与展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间的论文发表情况及科研情况 | 第88页 |
| 一、论文发表情况 | 第88页 |
| 二、参加科研及项目情况 | 第88页 |
