基于ABS轮速信号的间接胎压监测技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·前言 | 第7-8页 |
| ·胎压监测系统简介 | 第8-11页 |
| ·直接式TPMS | 第8-9页 |
| ·间接式TPMS | 第9-10页 |
| ·直接式TPMS和间接式TPMS的比较 | 第10-11页 |
| ·胎压监测系统的研究和发展 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·未来发展趋势 | 第14页 |
| ·课题研究内容与意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·本章小节 | 第15-16页 |
| 第二章 胎压相关参数分析 | 第16-35页 |
| ·轮速 | 第16-19页 |
| ·轮速与胎压的关系 | 第16页 |
| ·轮速与胎压的关系求取 | 第16-19页 |
| ·有效滚动半径 | 第19-26页 |
| ·有效滚动半径与胎压的关系 | 第19页 |
| ·有效滚动半径与胎压的关系求取 | 第19-26页 |
| ·轮胎扭转刚度 | 第26-33页 |
| ·轮胎扭转刚度与胎压的关系 | 第26-27页 |
| ·轮胎扭转刚度与胎压的关系求取 | 第27-33页 |
| ·轮胎纵向刚度 | 第33-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第三章 轮胎纵向力模型 | 第35-50页 |
| ·轮胎纵向力模型的建立 | 第35-36页 |
| ·轮胎纵向力模型的简化 | 第36-38页 |
| ·轮胎纵向力模型参数分析 | 第38-49页 |
| ·轮速信号的滤波处理 | 第38-42页 |
| ·轮速信号的确定 | 第42-47页 |
| ·车速的估计 | 第47-49页 |
| ·本章小节 | 第49-50页 |
| 第四章 基于模式搜索的轮胎纵向刚度估计 | 第50-56页 |
| ·模式搜索算法的基本原理 | 第50-51页 |
| ·基于模式搜索的最小二乘法 | 第51-53页 |
| ·最小二乘法 | 第51-52页 |
| ·基于模式搜索的最小二乘法 | 第52-53页 |
| ·基于模式搜索的最小二乘法求解模型参数 | 第53-54页 |
| ·目标函数的建立 | 第53页 |
| ·模型参数的搜索过程 | 第53-54页 |
| ·仿真研究 | 第54-55页 |
| ·本章小节 | 第55-56页 |
| 第五章 基于试验的轮胎纵向刚度与胎压监测 | 第56-66页 |
| ·试验原理及方法 | 第56-58页 |
| ·ABS轮速传感器 | 第56-57页 |
| ·轮速信号的检测 | 第57-58页 |
| ·均匀试验设计概述 | 第58-59页 |
| ·均匀试验设计表的构造 | 第59-60页 |
| ·试验设计 | 第60-62页 |
| ·正常胎压的标准 | 第60页 |
| ·一个轮胎的胎压发生变化 | 第60-62页 |
| ·试验结果分析 | 第62-65页 |
| ·试验设置 | 第62-63页 |
| ·数据分析 | 第63-65页 |
| ·本章小节 | 第65-66页 |
| 第六章 全文工作总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·工作展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72页 |
