摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·研究活塞环-缸套润滑的意义 | 第9-10页 |
·活塞环-缸套润滑研究的发展历史 | 第10-12页 |
·活塞环-缸套润滑研究的现状及其展望 | 第12-15页 |
·计入侧向力影响的润滑计算 | 第13页 |
·考虑不同边界条件的润滑分析 | 第13页 |
·考虑润滑模型的影响 | 第13-15页 |
·本文选题的来源目的及意义 | 第15-16页 |
·本文选题的来源 | 第15-16页 |
·本文选题的目的及意义 | 第16页 |
·本文的工作任务和研究内容 | 第16-18页 |
第二章 润滑油固体颗粒污染物的分析研究 | 第18-35页 |
·润滑油中污染分类 | 第18-20页 |
·润滑油中固体颗粒杂质形成原因分析 | 第20-21页 |
·固体颗粒杂质几何形态及特征参数描述 | 第21-28页 |
·颗粒几何形态描述参数 | 第21-24页 |
·几何形态参数测定试验 | 第24-28页 |
·基于铁谱技术的润滑油固体颗粒杂质分析 | 第28-35页 |
·铁谱技术 | 第28-30页 |
·基于铁谱技术的润滑油固体颗粒分析实验 | 第30-35页 |
第三章 润滑理论及活塞环-缸套的润滑 | 第35-45页 |
·研究润滑的意义 | 第35-38页 |
·润滑理论 | 第38-40页 |
·润滑的作用 | 第38-39页 |
·润滑的基本类型 | 第39页 |
·流体润滑理论基础 | 第39-40页 |
·活塞环-缸套的润滑 | 第40-45页 |
·内燃机的润滑方式 | 第41-42页 |
·内燃机的润滑种类 | 第42-43页 |
·内燃机的润滑特点 | 第43页 |
·活塞环-缸套润滑的特点 | 第43-45页 |
第四章 摩擦力和油膜厚度测量方法及试验装置 | 第45-58页 |
·润滑试验分类 | 第45-46页 |
·摩擦力的测量方法 | 第46-50页 |
·油膜厚度的测量方法 | 第50-53页 |
·温度的测量 | 第53-54页 |
·试验装置 | 第54-58页 |
·试验要求 | 第54页 |
·试验装置设计 | 第54-58页 |
第五章 固体颗粒污染物对活塞环-缸套影响的实验研究 | 第58-69页 |
·固体颗粒污染物影响润滑油性能的实验 | 第58-63页 |
·固体颗粒污染物的影响和来源 | 第58-59页 |
·固体颗粒污染物对润滑油性能影响的实验 | 第59-63页 |
·固体颗粒污染物影响活塞环-缸套润滑性能的实验 | 第63-69页 |
·实验内容 | 第63页 |
·实验的结果 | 第63-69页 |
第六章 固体颗粒污染物对活塞环-缸套实验结果的分析 | 第69-79页 |
·不同载荷下固体颗粒污染物对润滑性能的影响 | 第69-71页 |
·载荷对活塞环-缸套摩擦副摩擦力的影响 | 第69-70页 |
·载荷对活塞环-缸套摩擦副反映油膜厚度的电阻值的影响 | 第70-71页 |
·不同固体颗粒粒度下固体颗粒污染物对润滑性能的影响 | 第71-73页 |
·固体颗粒尺寸对活塞环-缸套摩擦副摩擦力的影响 | 第71-72页 |
·固体颗粒尺寸对活塞环-缸套摩擦副反映油膜厚度的电阻值的影响 | 第72-73页 |
·不同固体颗粒浓度下固体颗粒污染物对润滑性能的影响 | 第73-75页 |
·固体颗粒浓度对活塞环-缸套摩擦副摩擦力的影响 | 第73-74页 |
·固体颗粒浓度对活塞环-缸套摩擦副反映油膜厚度的电阻值的影响 | 第74-75页 |
·不同温度下固体颗粒污染物对润滑性能的影响 | 第75-77页 |
·不同温度下固体颗粒污染物对活塞环-缸套摩擦副摩擦力的影响 | 第75-76页 |
·不同温度下固体颗粒污染物对活塞环-缸套摩擦副反映油膜厚度的电阻值的影响 | 第76-77页 |
·结论 | 第77-79页 |
第七章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
·本课题的研究成果 | 第79-80页 |
·本课题进一步研究的方向 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第85-86页 |
附录B 试验设备 | 第86-87页 |