北海修船公司发展战略研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 序言 | 第9-15页 |
| 1 绪论 | 第15-23页 |
| ·船舶行业的现状 | 第15-18页 |
| ·船舶行业发展的外部环境 | 第16-17页 |
| ·中国修船的优势 | 第17页 |
| ·中国修船的差距 | 第17-18页 |
| ·国内外修船行业的发展现状 | 第18-21页 |
| ·国际修船行业的发展趋势 | 第19-20页 |
| ·中国修船的发展趋势 | 第20-21页 |
| ·问题的提出 | 第21页 |
| ·论文研究的方法和内容 | 第21-22页 |
| ·论文的创新点 | 第22-23页 |
| 2 国内外修船市场需求与竞争状况分析 | 第23-41页 |
| ·国内外修船市场分析 | 第23-25页 |
| ·国际修船市场总体概况 | 第23页 |
| ·国际修船市场分析 | 第23-25页 |
| ·中国修船市场分析 | 第25页 |
| ·船舶修理行业的特点 | 第25-26页 |
| ·业务的特点和业务架构 | 第26页 |
| ·修船行业的特性 | 第26页 |
| ·竞争结构分析 | 第26-34页 |
| ·潜在进入者的威胁 | 第27-29页 |
| ·替代品的威胁 | 第29页 |
| ·修船行业内现有企业的竞争 | 第29-33页 |
| ·供应商讨价还价的能力 | 第33-34页 |
| ·用户讨价还价的能力 | 第34页 |
| ·主要竞争对手分析 | 第34-41页 |
| ·中远船务 | 第34-36页 |
| ·友联船厂(蛇口)有限公司 | 第36-37页 |
| ·上船澄西船舶有限公司 | 第37-38页 |
| ·山海关船厂 | 第38-39页 |
| ·舟山万邦永跃船舶修造有限公司 | 第39-41页 |
| 3 北海修船概况和SWOT分析 | 第41-53页 |
| ·北海修船概况 | 第41-50页 |
| ·政治环境分析 | 第43-45页 |
| ·北海修船资源条件分析 | 第45-50页 |
| ·北海修船的SWOT分析 | 第50-53页 |
| ·北海修船的优势分析 | 第50-51页 |
| ·北海修船的劣势分析 | 第51-52页 |
| ·北海修船的机会分析 | 第52页 |
| ·北海修船的威胁分析 | 第52-53页 |
| 4 北海修船的发展战略目标和战略选择 | 第53-59页 |
| ·发展战略目标 | 第53页 |
| ·市场定位 | 第53-54页 |
| ·北海修船战略选择 | 第54-56页 |
| ·品牌致胜 | 第54页 |
| ·成本领先 | 第54-55页 |
| ·生产管理 | 第55-56页 |
| ·北海修船战略实施的原则 | 第56-59页 |
| ·战略实施的要点 | 第56-58页 |
| ·战略实施的几个阶段 | 第58-59页 |
| 5 北海修船的战略实施 | 第59-71页 |
| ·北海修船战略实施的主要措施 | 第59-63页 |
| ·北海修船品牌措施 | 第59页 |
| ·修船成本的控制措施 | 第59-60页 |
| ·企业效益和职工利益直接挂钩措施 | 第60-62页 |
| ·建立以顾客服务为中心的修船生产作业系统 | 第62-63页 |
| ·其他保障措施 | 第63-71页 |
| ·市场营销措施 | 第63-65页 |
| ·信息化措施 | 第65-66页 |
| ·财务管理措施 | 第66-67页 |
| ·人力资源措施 | 第67-71页 |
| 6 结论与进一步研究的问题 | 第71-72页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·进一步研究的问题 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
