轨道—道碴—梁体系统受力性能研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-20页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·轨道-道碴-梁体系统受力的研究现状 | 第12-17页 |
| ·桥梁的评估研究现状 | 第12-15页 |
| ·道床的研究现状 | 第15-16页 |
| ·轨道-道碴-梁体静力学的研究现状 | 第16页 |
| ·轨道-道碴-梁体动力学的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容和研究方法 | 第17-20页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-20页 |
| 2 雨流法统计轨道-道碴-梁体试验数据的程序实现 | 第20-33页 |
| ·数据统计的主要方法 | 第20-22页 |
| ·单参计数法 | 第20-21页 |
| ·以材料应力-应变为基础的计数法 | 第21-22页 |
| ·双参数计数法 | 第22页 |
| ·采用雨流计数法处理数据的程序编制 | 第22-27页 |
| ·数据压缩 | 第22-24页 |
| ·循环数提取 | 第24-26页 |
| ·计算程序 | 第26-27页 |
| ·轨道-道碴-梁体实测数据处理实例 | 第27-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 雨流法处理前后试验数据的对比分析 | 第33-39页 |
| ·雨流法统计前后数据对比 | 第33-36页 |
| ·原始检测数据 | 第33-35页 |
| ·处理前后数据对比 | 第35-36页 |
| ·雨流法数据处理在桥梁疲劳寿命评估中的应用探讨 | 第36-38页 |
| ·雨流法统计数据特点 | 第36页 |
| ·雨流法的应用 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 轨道-道碴-梁体系统静力性能有限元计算 | 第39-68页 |
| ·有限元法的基本原理 | 第39-42页 |
| ·有限元梁单元介绍 | 第40页 |
| ·有限元梁单元刚度矩阵 | 第40-41页 |
| ·预应力筋单元类型 | 第41-42页 |
| ·轨道-道碴-梁体系统有限元模型 | 第42-44页 |
| ·工程简介 | 第42-44页 |
| ·模型分类 | 第44页 |
| ·单跨简支裸梁计算分析 | 第44-49页 |
| ·有限元模型 | 第44-47页 |
| ·计算结果分析 | 第47-49页 |
| ·单跨简支梁的轨道-道碴-梁体系统计算分析 | 第49-59页 |
| ·道床刚度的确定 | 第49-51页 |
| ·有限元模型 | 第51-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-59页 |
| ·多跨轨道-道碴-梁体简支梁模型及结果分析 | 第59-67页 |
| ·三跨简支梁模型 | 第59页 |
| ·三跨模型计算结果 | 第59-64页 |
| ·五跨简支梁模型 | 第64-65页 |
| ·五跨模型计算结果 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 某桥轨道-道碴-梁体系统受力性能分析 | 第68-82页 |
| ·甘江河桥静载测试结果 | 第68-70页 |
| ·静载测试挠度 | 第68页 |
| ·跨中截面应力 | 第68-70页 |
| ·有限元计算结果对比分析 | 第70-81页 |
| ·单跨简直裸梁和单跨轨道-道碴-梁体系统比较分析 | 第70-73页 |
| ·单跨系统模型和三跨系统模型比较分析 | 第73-76页 |
| ·三跨系统模型和五跨系统模型比较分析 | 第76-80页 |
| ·实测值、理论值和模型计算值比较分析 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 作者简历 | 第87-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
