大跨隧道下穿既有高速公路爆破震动监测技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文选题背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·周围构造物受爆破影响的研究 | 第12-13页 |
| ·爆破振动理论的研究 | 第13-15页 |
| ·爆破振动监测研究 | 第15页 |
| ·工程概况 | 第15-18页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 爆炸波在岩体中的传播 | 第20-30页 |
| ·爆破作用形成机理 | 第20-21页 |
| ·粉碎区 | 第20-21页 |
| ·裂隙区 | 第21页 |
| ·震动区 | 第21页 |
| ·地震波的种类 | 第21-26页 |
| ·体波 | 第22-24页 |
| ·面波 | 第24-26页 |
| ·波的反射与折射 | 第26页 |
| ·爆破地震波与天然地震波的异同 | 第26-27页 |
| ·爆破地震波传播特点 | 第27页 |
| ·爆破地震效应破坏类型 | 第27-28页 |
| ·爆破地震效应的影响因素 | 第28页 |
| ·爆炸震动的降震措施 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 斗篷山隧道下穿既有高速公路开挖爆破方案 | 第30-41页 |
| ·隧道下穿高速公路工程特点 | 第30-31页 |
| ·下穿隧道开挖爆破方案 | 第31-32页 |
| ·光面爆破参数理论分析 | 第32-35页 |
| ·不耦合系数D | 第32-33页 |
| ·最小抵抗线W | 第33-34页 |
| ·周边炮眼间距E | 第34-35页 |
| ·线装药密度q_0 | 第35页 |
| ·爆破设计方案 | 第35-39页 |
| ·掏槽形式 | 第35-36页 |
| ·炮眼布置 | 第36-37页 |
| ·炸药选型 | 第37页 |
| ·装药量及其结构 | 第37-39页 |
| ·起爆网络设计 | 第39页 |
| ·爆破效果技术保证措施 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 斗篷山隧道爆破震动监测系统 | 第41-60页 |
| ·爆破监测配套仪器要求 | 第41-42页 |
| ·爆破振动记录仪要求 | 第41-42页 |
| ·传感器要求 | 第42页 |
| ·软件功能要求 | 第42页 |
| ·爆破经验公式的选择 | 第42-44页 |
| ·国外爆破振动速度经验公式 | 第42-44页 |
| ·我国公式的选取 | 第44页 |
| ·爆破振动实验 | 第44-58页 |
| ·检测内容、范围及频率 | 第44页 |
| ·测试仪器及主要参数 | 第44-46页 |
| ·监测断面及测点布置 | 第46-47页 |
| ·监测标准 | 第47-48页 |
| ·监测数据处理与分析 | 第48-54页 |
| ·指导施工 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第64页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研课题 | 第64页 |
