钢筋混凝土拱桥检测与评定
| 摘要 | 第1-7页 |
| Absract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·桥梁检测综述 | 第11-13页 |
| ·桥梁检测的目的 | 第11-12页 |
| ·桥梁检测内容 | 第12页 |
| ·桥梁承载能力评定方法 | 第12-13页 |
| ·桥梁检测研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外桥梁检测研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内桥梁检测研究现状 | 第14-15页 |
| ·桥梁检测存在的问题 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 钢筋混凝土拱桥常规检测及评定 | 第17-43页 |
| ·桥梁外观质量的检测 | 第17-20页 |
| ·裂缝检测 | 第17-19页 |
| ·拱轴线及桥面线形测量 | 第19-20页 |
| ·构件状况检测 | 第20页 |
| ·材料性能检测 | 第20-24页 |
| ·混凝土强度检测 | 第21-22页 |
| ·碳化状况检测 | 第22-23页 |
| ·钢筋锈蚀状况检测 | 第23-24页 |
| ·基于常规检测评定 | 第24-27页 |
| ·桥梁构件评定方法 | 第25页 |
| ·桥梁部件评定方法 | 第25-26页 |
| ·桥梁总体评定方法 | 第26-27页 |
| ·工程实例分析 | 第27-42页 |
| ·外观检测及主要病害分析 | 第27-29页 |
| ·混凝土强度、碳化深度和裂缝情况 | 第29-32页 |
| ·拱轴线形检测结果与分析 | 第32-38页 |
| ·桥况等级评定 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 钢筋混凝土拱桥的理论计算及分析 | 第43-51页 |
| ·结构有限元的基本原理及分析过程 | 第43-44页 |
| ·单元分析 | 第43-44页 |
| ·整体分析 | 第44页 |
| ·计算等效节点力 | 第44页 |
| ·问题的求解 | 第44页 |
| ·桥梁结构分析的基本理论 | 第44-48页 |
| ·桥梁结构分析有限元方法 | 第44-47页 |
| ·桥梁结构评估验算方法 | 第47页 |
| ·分析计算的要点 | 第47-48页 |
| ·桥梁承载能力评定与处理 | 第48页 |
| ·大邑方渡大桥承载力计算 | 第48-50页 |
| ·计算荷载参数 | 第48-49页 |
| ·计算依据 | 第49页 |
| ·计算方法及计算模型 | 第49页 |
| ·计算结果分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 钢筋混凝土拱桥的静载试验及其评定 | 第51-61页 |
| ·静载试验内容及分析方法 | 第51-53页 |
| ·静载试验内容 | 第51页 |
| ·静载试验要点 | 第51-52页 |
| ·静载试验分析方法 | 第52-53页 |
| ·大邑方渡大桥静载试验 | 第53-60页 |
| ·加载试验项目的确定 | 第53页 |
| ·静载试验方法 | 第53-58页 |
| ·静载试验结果分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 钢筋混凝土拱桥的动载试验及其评定 | 第61-76页 |
| ·动载试验内容及分析方法 | 第61-64页 |
| ·动载试验内容 | 第61页 |
| ·动载试验方法 | 第61-62页 |
| ·桥梁结构动力性能的分析评价 | 第62-64页 |
| ·大邑方渡大桥动荷载试验 | 第64-75页 |
| ·结构动力试验 | 第64页 |
| ·测点布置 | 第64-65页 |
| ·动载试验结果分析 | 第65-75页 |
| ·动载试验结论 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
