摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·课题的研究背景及意义 | 第11页 |
·国内外汽车电磁兼容(EMC)研究现状 | 第11-12页 |
·轿车雨刮系统 | 第12-14页 |
·本论文的研究内容 | 第14-15页 |
第2章 电磁场基本规律及基本算法 | 第15-29页 |
·电机电磁场基本知识 | 第15-19页 |
·恒定磁场基本方程 | 第15-17页 |
·标量磁位 | 第17页 |
·边界条件 | 第17-19页 |
·分离变量法 | 第19-21页 |
·直角坐标系 | 第19-20页 |
·极坐标系 | 第20-21页 |
·有限元法 | 第21-26页 |
·条件变分问题 | 第21-22页 |
·剖分插值 | 第22-24页 |
·单元分析 | 第24-25页 |
·总体合成 | 第25页 |
·强加边界条件的处理 | 第25-26页 |
·汽车电磁兼容标准介绍 | 第26-29页 |
·国内汽车电磁兼容标准体系 | 第26-27页 |
·国际汽车电磁兼容标准体系 | 第27-29页 |
第3章 雨刮电机EM分析及仿真计算 | 第29-50页 |
·雨刮电机EM解析分析计算 | 第29-39页 |
·雨刮电机参数化分析模型 | 第29-30页 |
·控制方程 | 第30-32页 |
·边界条件 | 第32-34页 |
·解析求解 | 第34-39页 |
·雨刮电机有限元仿真分析 | 第39-46页 |
·Ansoft Maxwell 2D有限元分析软件介绍 | 第39-40页 |
·雨刮电机有限元仿真 | 第40-43页 |
·后处理 | 第43-46页 |
·求解结果对比与分析 | 第46-50页 |
第4章 轿车雨刮驱动系统电磁兼容实验研究 | 第50-55页 |
·实验目的 | 第50-51页 |
·实验依据 | 第51页 |
·雨刮电机传导干扰测量方法 | 第51-53页 |
·实验设备要求 | 第51-52页 |
·实验步骤 | 第52-53页 |
·滤波器的设计 | 第53-55页 |
第5章 实际试验过程与结果分析 | 第55-63页 |
·实验准备 | 第55-56页 |
·实验思路 | 第55页 |
·实验仪器 | 第55-56页 |
·仪器连接图 | 第56页 |
·实验过程与数据分析处理 | 第56-62页 |
·确定C值实验 | 第57-60页 |
·确定L值实验 | 第60-62页 |
·实验结论 | 第62-63页 |
结语 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第69页 |