叠合梁加固钢筋混凝土桥梁的承载能力研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·既有桥梁检测、评估与加固概述 | 第10-15页 |
·既有桥梁检测、评估与加固的意义 | 第10-12页 |
·既有桥梁存在的主要病害 | 第12-13页 |
·桥梁承载能力不足的主要加固方法 | 第13-15页 |
·课题来源、叠合梁加固法的意义及研究现状 | 第15-16页 |
·课题来源 | 第15-16页 |
·叠合梁加固法的意义及研究现状 | 第16页 |
·本论文的主要工作 | 第16-18页 |
第2章 叠合梁加固法理论研究 | 第18-37页 |
·叠合梁加固法的加固原理 | 第18-20页 |
·叠合梁加固法的施工过程 | 第20页 |
·结构内力的弹性分析 | 第20-26页 |
·基本假设 | 第20-21页 |
·阶段一的内力分析 | 第21页 |
·阶段二的内力分析 | 第21-22页 |
·阶段三的内力分析 | 第22-23页 |
·阶段四的内力分析 | 第23-26页 |
·阶段汇总 | 第26页 |
·叠合梁的正截面承载力分析 | 第26-35页 |
·基本假设 | 第26-27页 |
·单梁正截面承载力计算 | 第27-29页 |
·叠合梁正截面承载力的分析 | 第29-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第3章 有限元建模分析 | 第37-59页 |
·有限单元法概况 | 第37-40页 |
·有限单元法的分析步骤 | 第37-39页 |
·有限单元法的优缺点 | 第39-40页 |
·钢筋混凝土结构有限元理论 | 第40-45页 |
·钢筋混凝土结构的本构关系和破坏准则 | 第40-42页 |
·钢筋混凝土有限元模型的选择 | 第42-43页 |
·非线性有限元求解方法及收敛准则 | 第43-45页 |
·叠合梁截面的破坏过程分析 | 第45-58页 |
·有限元模型的建立 | 第45-52页 |
·模型的计算结果 | 第52-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第4章 横向分布研究 | 第59-77页 |
·简支板梁桥常用荷载横向分布计算方法 | 第59-63页 |
·铰接板(梁)法 | 第59-63页 |
·刚接板(梁)法 | 第63页 |
·数值分析法 | 第63页 |
·工程背景 | 第63-64页 |
·空心板的有限元模型 | 第64-67页 |
·有限元模型建立 | 第64-66页 |
·横向分布影响线结果 | 第66-67页 |
·加固后的有限元模型 | 第67-76页 |
·有限元模型建立 | 第67-68页 |
·横向分布影响线结果 | 第68-71页 |
·横向分布影响线探讨 | 第71-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第5章 实桥试验研究 | 第77-87页 |
·工程背景 | 第77-78页 |
·试验内容 | 第78-79页 |
·静载试验测试项目及测点布置 | 第79页 |
·试验荷载 | 第79-83页 |
·试验结果 | 第83-86页 |
·理论模型的建立 | 第83页 |
·试验结果 | 第83-86页 |
·试验结论 | 第86-87页 |
结论与展望 | 第87-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-95页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95-96页 |
攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第96页 |