公路小净距隧道施工关键技术模型试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容、手段及技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究手段及技术路线 | 第13-14页 |
| ·依托工程概况 | 第14-19页 |
| ·小净距隧道工程概况 | 第15-17页 |
| ·小净距隧道工程地质及水文地质条件 | 第17-18页 |
| ·小净距隧道施工方法 | 第18-19页 |
| 第2章 模型试验概述 | 第19-40页 |
| ·模型试验简介 | 第19页 |
| ·模型试验相似关系确定 | 第19-24页 |
| ·相似第一定理(相似不变量定理) | 第20-21页 |
| ·相似第二定理(Π定理) | 第21-22页 |
| ·相似第三定理(相似存在定理) | 第22-23页 |
| ·物理力学参数的相似关系 | 第23-24页 |
| ·原始地应力确定 | 第24页 |
| ·模型材料 | 第24-28页 |
| ·围岩 | 第24-25页 |
| ·喷射混凝土 | 第25-26页 |
| ·模筑混凝土 | 第26页 |
| ·钢支撑 | 第26页 |
| ·模筑混凝土钢筋笼 | 第26-27页 |
| ·锚杆 | 第27-28页 |
| ·模型试验装置 | 第28-29页 |
| ·量测系统 | 第29-33页 |
| ·量测系统及方法 | 第29-32页 |
| ·测点布置 | 第32-33页 |
| ·模型试验系列 | 第33-35页 |
| ·模型试验工法选取 | 第35-37页 |
| ·模型试验步骤 | 第37-40页 |
| 第3章 模型试验主要成果及分析 | 第40-77页 |
| ·小净距隧道合理最小净距研究 | 第40-56页 |
| ·Ⅴ级围岩 | 第40-45页 |
| ·Ⅳ级围岩 | 第45-52页 |
| ·Ⅲ级围岩 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| ·小净距隧道中夹岩柱合理加固方法 | 第56-69页 |
| ·开挖阶段 | 第57-62页 |
| ·超载阶段 | 第62-69页 |
| ·小结 | 第69页 |
| ·小净距隧道中夹岩柱力学特性 | 第69-77页 |
| ·不同支护模型下的中夹岩柱力学特性 | 第70-71页 |
| ·不同净距下的中夹岩柱的力学特性 | 第71-72页 |
| ·不同加固方式下中夹岩柱的力学特性 | 第72-75页 |
| ·超载试验下的中夹岩柱的力学特性 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第4章 数值模拟补充验证计算 | 第77-99页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第77-85页 |
| ·基本理论 | 第77-81页 |
| ·计算模型的建立 | 第81-85页 |
| ·合理最小净距研究 | 第85-93页 |
| ·Ⅴ级围岩 | 第85-91页 |
| ·Ⅳ、Ⅲ级围岩 | 第91-93页 |
| ·中夹岩柱合理加固方法研究 | 第93-95页 |
| ·中夹岩柱力学特性 | 第95-97页 |
| ·模型试验与数值模拟成果对比分析 | 第97-99页 |
| 结论及建议 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第106页 |
