| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·无砟轨道研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·混凝土收缩徐变的研究现状 | 第17-19页 |
| ·无砟轨道连续刚构桥徐变变形研究意义 | 第19-22页 |
| ·遂渝线无砟轨道综合试验段介绍 | 第19-20页 |
| ·无砟轨道大跨度连续刚构桥徐变变形研究的现实意义 | 第20-22页 |
| ·本文研究的内容和思路 | 第22-23页 |
| 第二章 混凝土的收缩徐变 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·混凝土的收缩及影响因素分析 | 第23-26页 |
| ·混凝土的徐变及影响因素分析 | 第26-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第三章 预应力混凝土结构徐变的计算方法 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·徐变计算理论和方法 | 第35-40页 |
| ·有效模量法 | 第35-36页 |
| ·老化理论 | 第36-37页 |
| ·弹性徐变理论 | 第37页 |
| ·弹性老化理论 | 第37-38页 |
| ·继效流动理论 | 第38-39页 |
| ·龄期调整有效模量法 | 第39-40页 |
| ·收缩的计算方法 | 第40页 |
| ·几个常用规范徐变系数公式的比较 | 第40-46页 |
| ·几个常用规范徐变系数公式介绍 | 第41-45页 |
| ·国内外规范徐变系数比较分析 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 遂渝线新北碚嘉陵江(94+168+84)m连续刚构桥后期徐变变形分析 | 第47-67页 |
| ·新北碚嘉陵江桥结构特点 | 第47-52页 |
| ·新北碚嘉陵江桥概述 | 第47页 |
| ·新北碚嘉陵江桥构造特点 | 第47-50页 |
| ·新北碚嘉陵江桥无砟轨道结构简介 | 第50-52页 |
| ·新北碚嘉陵江桥徐变变形长期观测 | 第52-56页 |
| ·观测精度要求 | 第53页 |
| ·测点布置 | 第53-54页 |
| ·观测结果 | 第54-56页 |
| ·新北碚嘉陵江桥徐变下挠计算结果 | 第56-66页 |
| ·MIDAS软件功能及徐变分析方法 | 第56-58页 |
| ·基本设计参数 | 第58-59页 |
| ·模型建立 | 第59页 |
| ·施工阶段的划分 | 第59-60页 |
| ·计算结果分析 | 第60-64页 |
| ·新北碚嘉陵江桥主跨竖向变形值预测 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第五章 预应力混凝土桥梁后期变形控制方法研究 | 第67-80页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·影响桥梁后期变形的主要因素 | 第67-69页 |
| ·收缩的影响 | 第67-68页 |
| ·徐变的影响 | 第68-69页 |
| ·预应力随时间减小的影响 | 第69页 |
| ·减小桥梁后期变形的方法 | 第69-79页 |
| ·预应力设计参数调整 | 第69-72页 |
| ·混凝土加载龄期调整 | 第72-73页 |
| ·混凝土强度调整 | 第73-74页 |
| ·桥梁施工顺序(合龙顺序)调整 | 第74-75页 |
| ·备用束对竖向变形的影响 | 第75-77页 |
| ·边跨压重对竖向变形的影响 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |