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客运专线路基沉降全方位实时监测软件系统的研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 引言第10-13页
   ·项目背景及研究意义第10-11页
   ·路基沉降研究现状第11页
   ·论文的主要研究内容第11-13页
2 监控系统整体方案设计第13-22页
   ·常用的路基沉降监测方法综述第13-16页
   ·系统方案的设计第16-21页
     ·路基沉降监测的原则和目的第16页
     ·监控系统主要功能第16-17页
     ·监控系统总体设计第17-20页
     ·监控系统特点第20-21页
   ·小结第21-22页
3 系统控制、数据自动采集与无线传输系统第22-35页
   ·GPRS第22-25页
     ·GPRS简介第22-23页
     ·GPRS DTU的选择第23-25页
   ·路基沉降数据监测管理系统第25-34页
     ·软件系统开发平台的选择——Visual Basic 6.0第25页
     ·实现软件系统的关键技术第25-28页
     ·软件系统的总体设计第28-29页
     ·各模块详细设计第29-34页
   ·小结第34-35页
4 路基沉降预测第35-42页
   ·沉降预测方法选择第35-36页
   ·GM(1,1)模型的应用第36-40页
     ·GM(1,1)模型的建立第36-37页
     ·根据实测数据检验模型第37-39页
     ·GM(1,1)灰色模型的改进第39-40页
   ·结果分析第40-42页
5 结论与展望第42-43页
参考文献第43-45页
作者简历第45-47页
学位论文数据集第47页

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