中国航空运输企业横向并购绩效研究--以南方航空并购新疆航空、北方航空为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第11页 |
| ·论文结构及主要内容 | 第11-13页 |
| 2. 文献综述 | 第13-17页 |
| ·有关航空运输业横向并购的文献综述 | 第13-15页 |
| ·有关横向并购绩效的文献综述 | 第15-17页 |
| 3. 航空运输业横向并购绩效来源的理论分析 | 第17-21页 |
| ·规模经济 | 第17-18页 |
| ·协同效应 | 第18-20页 |
| ·业务流程和航线网络的优化整合 | 第20-21页 |
| 4. 中国航空运输业并购重组基本情况 | 第21-27页 |
| ·并购背景 | 第21-24页 |
| ·国际环境 | 第21-22页 |
| ·国内环境 | 第22-24页 |
| ·并购动因 | 第24-25页 |
| ·并购方案 | 第25-27页 |
| 5. 南方航空并购新疆航空、北方航空的案例分析 | 第27-43页 |
| ·并购前的相关公司情况 | 第27-30页 |
| ·并购过程 | 第30-31页 |
| ·并购后的企业整合 | 第31-32页 |
| ·基于营运数据的横向并购绩效分析 | 第32-38页 |
| ·提高规模经济效应 | 第33-35页 |
| ·产生协同效应 | 第35-36页 |
| ·业务流程和航线网络重组 | 第36-38页 |
| ·基于财务数据的横向并购绩效分析 | 第38-43页 |
| ·偿债能力分析 | 第38-39页 |
| ·营运能力分析 | 第39-40页 |
| ·盈利能力分析 | 第40-43页 |
| 6. 研究结论与建议 | 第43-46页 |
| ·主要研究结论和案例启示 | 第43页 |
| ·关于航空运输业横向并购的政策建议 | 第43-45页 |
| ·研究局限性以及进一步研究方向 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |