| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-18页 |
| 1.2.1 公路路面性能评价方法 | 第9-15页 |
| 1.2.2 养护决策方法 | 第15-16页 |
| 1.2.3 养护措施效果评估 | 第16-18页 |
| 1.3 问题的提出 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第2章 高海拔地区高速公路路面性能评价 | 第22-52页 |
| 2.1 我国高速公路路面技术状况评价体系介绍 | 第22-27页 |
| 2.1.1 综合评价指标 | 第23页 |
| 2.1.2 路面损坏状况指数PCI | 第23-24页 |
| 2.1.3 路面行驶质量指数RQI | 第24-25页 |
| 2.1.4 路面车辙深度指数RDI | 第25页 |
| 2.1.5 路面抗滑性能指数SRI | 第25-26页 |
| 2.1.6 路面结构强度指数PSSI | 第26页 |
| 2.1.7 路面性能技术状况及分项指标评价标准 | 第26-27页 |
| 2.2 青海省高速公路路面技术状况特点调研与分析 | 第27-49页 |
| 2.2.1 高速公路路面技术状况评价结果 | 第28-40页 |
| 2.2.2 高速公路路面技术状况分布特点研究 | 第40-49页 |
| 2.3 结论 | 第49-52页 |
| 第3章 高海拔地区高速公路病害类型及特点研究 | 第52-70页 |
| 3.1 青海省高速公路路面病害及其特点 | 第53-64页 |
| 3.1.1 路面破损病害类型及特点 | 第53-58页 |
| 3.1.2 影响路面平整度因素分析 | 第58-63页 |
| 3.1.3 沥青路面修补率 | 第63-64页 |
| 3.2 与其他地区相比高海拔地区病害特点 | 第64-69页 |
| 3.2.1 全国总体及各区域路面破损病害类型及特点 | 第64-66页 |
| 3.2.2 对比研究高海拔地区病害特点 | 第66-69页 |
| 3.3 结论 | 第69-70页 |
| 第4章 高海拔地区高速公路路面养护决策方法研究 | 第70-96页 |
| 4.1 全寿命周期分析及养护决策方法 | 第70-72页 |
| 4.1.1 全寿命分析理论 | 第70-71页 |
| 4.1.2 路面养护费用和效益分析方法 | 第71-72页 |
| 4.2 养护分析模型建立 | 第72-86页 |
| 4.2.1 性能预测模型 | 第73-84页 |
| 4.2.2 养护对策模型 | 第84-86页 |
| 4.3 养护决策标准研究 | 第86-91页 |
| 4.3.1 养护标准选取因素研究 | 第87-88页 |
| 4.3.2 青海省高速公路养护标准设定研究 | 第88-91页 |
| 4.4 不同养护标准下路面性能预测 | 第91-93页 |
| 4.4.1 不同养护标准下路面养护需求分析 | 第91-92页 |
| 4.4.2 不同养护标准下路面性能预测 | 第92-93页 |
| 4.5 结论 | 第93-96页 |
| 第5章 高海拔地区养护措施效果后评估研究 | 第96-106页 |
| 5.1 青海省高速公路典型养护工艺梳理 | 第96-98页 |
| 5.1.1 不同养护工程界定 | 第96-97页 |
| 5.1.2 青海省典型养护措施梳理 | 第97-98页 |
| 5.2 不同养护工程历年路况变化分析 | 第98-100页 |
| 5.3 不同养护措施下的路况衰变研究 | 第100-104页 |
| 5.4 结论 | 第104-106页 |
| 第6章 总结与展望 | 第106-110页 |
| 6.1 总结 | 第106-108页 |
| 6.2 展望 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-114页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第114-116页 |
| 致谢 | 第116页 |