| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3 课题来源与研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3.1 本课题的来源 | 第16页 |
| 1.3.2 课题研究的目的、意义 | 第16-17页 |
| 1.4 本文内容、拟解决的关键问题及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 后独立悬架阻尼非线性特性对整车影响 | 第20-37页 |
| 2.1 跨界车系统动力学模型建立 | 第20-29页 |
| 2.1.1 跨界车十二自由度动力学模型建立 | 第20-25页 |
| 2.1.2 路面不平度模型建立 | 第25-29页 |
| 2.1.3 悬架性能评价标准 | 第29页 |
| 2.2 跨界车十二自由度线性动力学模型分析 | 第29-32页 |
| 2.3 后独立悬架阻尼非线性对车辆性能影响 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 跨界车刚柔耦合非线性模型研究 | 第37-56页 |
| 3.1 刚柔耦合多体动力学基本原理 | 第37-39页 |
| 3.2 多刚体非线性悬架模型建立 | 第39-42页 |
| 3.2.1 悬架模型建立及阻尼非线性的实现 | 第39-41页 |
| 3.2.2 稳定杆模型建立 | 第41页 |
| 3.2.3 跨界车后独立悬架总成模型 | 第41-42页 |
| 3.3 柔性体零件建模及分析 | 第42-49页 |
| 3.3.1 MNF文件形成 | 第42页 |
| 3.3.2 下摆臂柔性体模型建立 | 第42-45页 |
| 3.3.3 上摆臂柔性体模型建立 | 第45-47页 |
| 3.3.4 稳定杆柔性体模型建立 | 第47-49页 |
| 3.4 跨界车刚柔耦合非线性后悬架模型建立及分析 | 第49-52页 |
| 3.4.1 刚柔耦合非线性后独立悬架建立 | 第49-50页 |
| 3.4.2 后独立悬架运动学分析 | 第50-52页 |
| 3.5 跨界车整车模型建立及分析 | 第52-55页 |
| 3.5.1 前悬架及稳定杆子系统建立 | 第52页 |
| 3.5.2 转向器子系统建立 | 第52-53页 |
| 3.5.3 车身子系统建立 | 第53页 |
| 3.5.4 跨界车整车模型建立 | 第53-54页 |
| 3.5.5 整车仿真对比分析 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 基于刚柔耦合的跨界车非线性后独立悬架零部件分析与优化 | 第56-75页 |
| 4.1 典型工况分析与载荷提取 | 第56-60页 |
| 4.1.1 最大垂向力工况分析 | 第56-57页 |
| 4.1.2 最大侧向力工况分析 | 第57-58页 |
| 4.1.3 制动工况分析 | 第58页 |
| 4.1.4 不同工况下硬点载荷提取 | 第58-60页 |
| 4.2 独立悬架零部件静力学分析 | 第60-64页 |
| 4.2.1 最大垂向力工况静力学分析 | 第61-62页 |
| 4.2.2 最大侧向力工况静力学分析 | 第62-63页 |
| 4.2.3 制动力工况静力学分析 | 第63-64页 |
| 4.3 跨界车后独立悬架零部件结构优化 | 第64-74页 |
| 4.3.1 上、下摆臂多目标尺寸优化 | 第65-71页 |
| 4.3.2 H形控制臂的结构优化 | 第71-73页 |
| 4.3.3 优化模型分析验证 | 第73-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 跨界车后独立悬架疲劳寿命分析 | 第75-86页 |
| 5.1 疲劳理论 | 第75-78页 |
| 5.1.1 疲劳寿命 | 第75-76页 |
| 5.1.2 疲劳累积损伤 | 第76-77页 |
| 5.1.3 疲劳强度影响因素 | 第77-78页 |
| 5.2 跨界车后独立悬架疲劳寿命分析流程 | 第78-82页 |
| 5.2.1 材料特性定义 | 第78-80页 |
| 5.2.2 模型导入及网格划分 | 第80页 |
| 5.2.3 载荷施加 | 第80-81页 |
| 5.2.4 疲劳求解设置 | 第81-82页 |
| 5.3 典型工况下跨界车后独立悬架疲劳寿命预测 | 第82-85页 |
| 5.3.1 最大垂向力工况下悬架疲劳仿真分析 | 第82-83页 |
| 5.3.2 最大侧向力工况下悬架疲劳仿真分析 | 第83-84页 |
| 5.3.3 制动工况下悬架疲劳仿真分析 | 第84-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 总结 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的学术成果 | 第93页 |