| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-13页 |
| 1.2 海上撤离系统简介 | 第13-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 试验研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 数值研究 | 第18-20页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第20-22页 |
| 第二章 海洋平台应急撤离系统环境载荷分析 | 第22-36页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 风载荷 | 第22-26页 |
| 2.2.1 风速随高度的变化规律 | 第23页 |
| 2.2.2 风速随时间的变化规律 | 第23-24页 |
| 2.2.3 风对结构物的作用力 | 第24-26页 |
| 2.3 波浪载荷 | 第26-31页 |
| 2.3.1 波浪运动方程 | 第26-28页 |
| 2.3.2 线性波浪理论 | 第28-30页 |
| 2.3.3 波浪力计算 | 第30-31页 |
| 2.4 流载荷 | 第31页 |
| 2.5 海洋平台应急撤离系统平衡分析 | 第31-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 海洋平台应急撤离系统三维数值模型研究 | 第36-58页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 海洋平台应急撤离系统几何及材料参数 | 第36-37页 |
| 3.3 三维数值模型简化方法研究 | 第37-43页 |
| 3.3.1 三维数值模型建立 | 第37-40页 |
| 3.3.2 网目群化法 | 第40-43页 |
| 3.4 载荷与边界条件设置 | 第43-46页 |
| 3.5 三维数值模型简化方法有效性验证 | 第46-55页 |
| 3.5.1 质量等效验证 | 第46-47页 |
| 3.5.2 受力等效验证 | 第47-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-58页 |
| 第四章 风浪流载荷作用下海洋平台应急撤离系统运动特性分析 | 第58-86页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 边界条件分析 | 第58-60页 |
| 4.3 风作用下响应特性分析 | 第60-62页 |
| 4.4 波浪作用下响应特性分析 | 第62-71页 |
| 4.5 波流耦合作用下响应特性分析 | 第71-74页 |
| 4.6 风浪流耦合作用下响应特性分析 | 第74-84页 |
| 4.7 本章小结 | 第84-86页 |
| 第五章 海洋平台应急撤离系统运动特性影响参数分析与安全性校核 | 第86-96页 |
| 5.1 引言 | 第86页 |
| 5.2 配重块质量对撤离系统运动特性的影响 | 第86-87页 |
| 5.3 配重块工作深度对撤离系统运动特性的影响 | 第87-89页 |
| 5.4 网孔尺寸对撤离系统运动特性的影响 | 第89-92页 |
| 5.5 安全性评估方法分析 | 第92-94页 |
| 5.6 本章小结 | 第94-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104页 |