| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究问题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究问题的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究问题的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 研究内容及论文结构 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 集装箱码头的堆场翻箱问题分析 | 第15-21页 |
| 2.1 集装箱翻箱问题的描述 | 第15页 |
| 2.2 集装箱翻箱问题的分类 | 第15-16页 |
| 2.2.1 进口集装箱提箱翻箱问题描述 | 第15页 |
| 2.2.2 出口集装箱装船翻箱问题描述 | 第15-16页 |
| 2.2.3 移箱翻箱问题的描述 | 第16页 |
| 2.3 集装箱翻箱问题的原因分析 | 第16-18页 |
| 2.4 降低集装箱提箱翻箱问题的方法 | 第18-20页 |
| 2.4.1 进口箱降低翻箱的方法 | 第18页 |
| 2.4.2 出口箱降低翻箱的方法 | 第18-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 集卡到达信息对堆场翻箱的影响 | 第21-27页 |
| 3.1 不同质量的集卡到达信息下堆场翻箱 | 第21-24页 |
| 3.2 集卡到达信息的获得方法 | 第24-25页 |
| 3.3 降低堆场翻箱的思路 | 第25-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 基于外集卡到达信息的提箱翻箱策略优化研究 | 第27-54页 |
| 4.1 问题描述 | 第27-33页 |
| 4.2 数学模型 | 第33-35页 |
| 4.3 基于外集卡到达信息的翻箱策略 | 第35-53页 |
| 4.3.1 翻箱策略一 | 第36-44页 |
| 4.3.2 翻箱策略二 | 第44-46页 |
| 4.3.3 翻箱策略三 | 第46-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 计算机模拟仿真分析 | 第54-62页 |
| 5.1 完全信息下进口箱提箱翻箱仿真设计 | 第54页 |
| 5.2 不完全信息下进口箱提箱翻箱仿真设计 | 第54-55页 |
| 5.3 结果分析 | 第55-62页 |
| 5.3.1 完全信息下不同翻箱策略的影响结果及分析 | 第55-56页 |
| 5.3.2 不完全信息下不同翻箱策略的影响结果及分析 | 第56-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |