混凝土系杆拱连续梁温度梯度及其效应研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外关于桥梁温度效应的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内关于桥梁温度效应的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 温度场的确定及其计算理论 | 第13-21页 |
| 2.1 温度荷载的类型 | 第13-14页 |
| 2.1.1 日照温度变化 | 第13页 |
| 2.1.2 骤然降温温度变化 | 第13页 |
| 2.1.3 年温温度变化 | 第13-14页 |
| 2.2 影响温度场的主要因素 | 第14-15页 |
| 2.3 分析温度场常用的方法 | 第15-20页 |
| 2.3.1 热传导微分方程法 | 第15-16页 |
| 2.3.2 近似数值分析法 | 第16-19页 |
| 2.3.3 半经验半理论公式法 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 试验桥温度梯度的研究 | 第21-41页 |
| 3.1 各国关于温度梯度作用的规定 | 第21-23页 |
| 3.2 温度场试验 | 第23-26页 |
| 3.3 温度场数据整理及分析 | 第26-40页 |
| 3.3.1 试验桥地区环境温度介绍 | 第26-27页 |
| 3.3.2 温度变化趋势分析 | 第27-33页 |
| 3.3.3 温度梯度模式研究分析 | 第33-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 系杆拱连续梁温度效应分析 | 第41-52页 |
| 4.1 温度应力对桥梁结构的影响 | 第41页 |
| 4.2 系杆拱温度效应的有限元分析 | 第41-42页 |
| 4.2.1 结构建模 | 第41-42页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第42页 |
| 4.3 温度梯度效应研究 | 第42-51页 |
| 4.3.1 温度荷载 | 第42-43页 |
| 4.3.2 荷载工况 | 第43-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录A | 第56-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
