首页--军事论文--军事技术论文--武器、军用器材论文--火箭、导弹论文

垂直发射导弹地面风载荷响应特性研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第14-24页
    1.1 论文研究的目的和意义第14-15页
    1.2 相关领域研究现状及发展趋势第15-22页
        1.2.1 冷发射技术第15-16页
        1.2.2 CFD和计算风工程第16-17页
        1.2.3 动网格技术研究慨况第17页
        1.2.4 虚拟样机技术的应用及发展第17-21页
        1.2.5 流固耦合概况第21-22页
    1.3 论文的主要内容和章节安排第22-24页
        1.3.1 论文的主要内容第22-23页
        1.3.2 论文的章节安排第23-24页
第2章 流体控制方程和多刚体动力学理论第24-57页
    2.1 流体力学基本方程组第24-25页
        2.1.1 连续方程第24页
        2.1.2 Navier-Stokes方程(粘性流体的动量方程)第24-25页
        2.1.3 能量方程第25页
    2.2 雷诺方程(湍流的平均动量方程)第25-26页
    2.3 湍流模型第26-30页
        2.3.1“0”方程模型第26页
        2.3.2 S-A方程模型第26-27页
        2.3.3 标准k-ε模型第27-29页
        2.3.4 RNG k-ε模型第29-30页
    2.4 流体控制方程的离散第30-31页
        2.4.1 概述第30-31页
        2.4.2 有限体积法第31页
    2.5 流场数值计算方法第31-37页
        2.5.1 算法第31-34页
        2.5.2 线性化方法第34-35页
        2.5.3 初始条件和边界条件第35-36页
        2.5.4 流场计算的SIMPLE算法第36-37页
    2.6 动态网格技术第37-43页
        2.6.1 FLUENT和动态网格概述第37页
        2.6.2 守恒型动网格流场计算方程第37-38页
        2.6.3 弹簧近似光滑法第38-40页
        2.6.4 动态分层法第40-41页
        2.6.5 局部网格重组法第41-42页
        2.6.6 域动分层法第42-43页
    2.7 多刚体系统动力学第43-49页
        2.7.1 笛卡尔广义坐标和坐标变换第43-45页
        2.7.2 约束及约束方程第45-48页
        2.7.3 动力学方程第48-49页
    2.8 ADAMS虚拟样机技术第49-55页
        2.8.1 广义坐标的选择第49-50页
        2.8.2 接触碰撞模型第50-53页
        2.8.3 动力学方程的求解第53-55页
    2.9 流固耦合简介第55-57页
        2.9.1 单向流固耦合分析第55页
        2.9.2 双向流固耦合分析第55-57页
第3章 风的特性和计算模型第57-72页
    3.1 基本风压第57页
    3.2 平均风剖面第57-60页
        3.2.1 指数风剖面第58-59页
        3.2.2 对数风剖面第59页
        3.2.3 指数律和对数律的比较及存在的问题第59-60页
    3.3 脉动风剖面第60-64页
        3.3.1 湍流功率谱密度第60-61页
        3.3.2 脉动风相干函数第61-62页
        3.3.3 湍流强度第62-63页
        3.3.4 湍流积分尺度第63-64页
    3.4 计算模型第64-71页
        3.4.1 几何模型第65页
        3.4.2 流体域网格划分及边界条件设定第65-69页
        3.4.3 多刚体动力学建模第69-71页
    3.5 本章小结第71-72页
第4章 地面平均风对导弹发射过程的影响第72-91页
    4.1 几个方向的定义和发射场选择第72-73页
    4.2 地面平均风对导弹处于待发状态时的影响第73-79页
        4.2.1 导弹竖立时发射装置的稳定性第73-75页
        4.2.2 平行车身方向(x轴)的平均风对导弹竖立时的影响第75-78页
        4.2.3 垂直车身方向(y轴)的平均风对导弹竖立时的影响第78-79页
    4.3 地面平均风对导弹处于出筒过程中的影响第79-84页
        4.3.1 平行车身方向(x轴)的平均风对导弹出筒过程的影响第79-83页
        4.3.2 垂直车身方向(y轴)的平均风对导弹出筒过程的影响第83-84页
    4.4 地面平均风对导弹处于刚出筒状态时的影响第84-90页
        4.4.1 导弹出筒后发射装置的稳定性第84-86页
        4.4.2 平行车身方向(x轴)的平均风对导弹出筒后发射装置的影响第86-88页
        4.4.3 垂直车身方向(y轴)的平均风对导弹出筒后发射装置的影响第88页
        4.4.4 平均风对导弹离筒后姿态的影响第88-90页
    4.5 本章小结第90-91页
第5章 地面脉动风对导弹发射过程的影响第91-119页
    5.1 脉动风的生成方法和速度入.的设置第91-96页
        5.1.1 脉动风速谱第91-92页
        5.1.2 脉动空间相干函数第92页
        5.1.3 脉动风生成方法第92-93页
        5.1.4 速度入.的设置第93-96页
    5.2 地面脉动风对导弹处于待发状态时的影响第96-102页
        5.2.1 平行车身方向(x轴)的脉动风对导弹竖立时的影响第96-101页
        5.2.2 垂直车身方向(y轴)的脉动风对导弹竖立时的影响第101-102页
    5.3 地面脉动风对导弹处于出筒过程中的影响第102-111页
        5.3.1 平行车身方向(x轴)的脉动风对导弹出筒过程的影响第102-109页
        5.3.2 垂直车身方向(y轴)的脉动风对导弹出筒过程的影响第109-111页
    5.4 地面脉动风对导弹处于刚出筒状态时的影响第111-117页
        5.4.1 平行车身方向(x轴)的脉动风对导弹出筒后发射装置的影响第111-114页
        5.4.2 垂直车身方向(y轴)的脉动风对导弹出筒后发射装置的影响第114-115页
        5.4.3 脉动风对导弹离筒后姿态的影响第115-117页
    5.5 本章小结第117-119页
第6章 结论和展望第119-122页
    6.1 本文研究总结第119-121页
    6.2 进一步工作展望第121-122页
参考文献第122-125页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第125-126页
致谢第126页

论文共126页,点击 下载论文
上一篇:CRH380B型动车组过分相时辅助变流器的稳压控制研究
下一篇:基于改进人工鱼群算法无人机航迹规划研究