| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.1.1 城乡发展矛盾——二元结构的历史遗留问题 | 第15页 |
| 1.1.2 桂北地区小城镇——“城之尾，乡之首”的地位独特 | 第15-16页 |
| 1.1.3 新型城镇化——桂北小城镇发展的新契机 | 第16页 |
| 1.1.4 社会转型倒逼空间重构的态势 | 第16-17页 |
| 1.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2.1 理论意义——提出适合桂北地区城镇空间建设的规划理论与方法 | 第17页 |
| 1.2.2 实践意义——探索适应社会转型的空间统筹与协调方式 | 第17-18页 |
| 1.3 研究对象 | 第18-19页 |
| 1.3.1 时间界定 | 第18页 |
| 1.3.2 空间范畴 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容与目标 | 第19-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究目标 | 第20页 |
| 1.5 研究方法与框架 | 第20-23页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第20-22页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第22-23页 |
| 1.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 社会转型与城镇空间重构的逻辑关系 | 第24-39页 |
| 2.1 国内外研究进展 | 第24-29页 |
| 2.1.1 关于城市社会转型研究 | 第24-26页 |
| 2.1.2 关于城市空间研究 | 第26-28页 |
| 2.1.3 关于社会与空间关系研究 | 第28-29页 |
| 2.1.4 总体评述 | 第29页 |
| 2.2 概念界定 | 第29-31页 |
| 2.2.1 社会转型相关概念界定 | 第29-31页 |
| 2.2.2 空间重构相关概念界定 | 第31页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第31-33页 |
| 2.3.1 城乡规划学理论基础 | 第31-32页 |
| 2.3.2 社会学理论基础 | 第32-33页 |
| 2.4 小城镇空间影响要素构成 | 第33-34页 |
| 2.4.1 自然要素 | 第33页 |
| 2.4.2 社会要素 | 第33-34页 |
| 2.4.3 物质要素 | 第34页 |
| 2.5 小城镇空间演化机制 | 第34-35页 |
| 2.5.1 空间要素关系 | 第34页 |
| 2.5.2 空间要素作用特征 | 第34-35页 |
| 2.6 社会转型与小城镇空间重构的关系 | 第35-38页 |
| 2.6.1 小城镇社会转型影响内容 | 第35页 |
| 2.6.2 社会转型与小城镇关系 | 第35-37页 |
| 2.6.3 小城镇空间重构 | 第37-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 桂北小城镇空间演变特征 | 第39-45页 |
| 3.1 桂北地区自然地理环境 | 第39页 |
| 3.2 桂北小城镇空间发展 | 第39-41页 |
| 3.2.1 封建时期至民国时期的小城镇空间 | 第39-40页 |
| 3.2.2 建国后至文革时期空间重构 | 第40页 |
| 3.2.3 改革开放至今空间发展 | 第40-41页 |
| 3.3 桂北小城镇社会特征 | 第41-42页 |
| 3.3.1 传统工业经济与小农经济并存的社会 | 第41页 |
| 3.3.2 一元化领导下的社会结构组织 | 第41-42页 |
| 3.4 桂北小城镇空间要素特征 | 第42-44页 |
| 3.4.1 一元政体下领导的城镇体系特征 | 第42-43页 |
| 3.4.2“计划体制”的空间结构 | 第43页 |
| 3.4.3 山水风貌契合的空间营造 | 第43-44页 |
| 3.4.4 现代交通格局影响渐显 | 第44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 桂北小城镇社会转型整体态势 | 第45-60页 |
| 4.1 桂北小城镇社会转型的内涵 | 第45-49页 |
| 4.1.1 社会转型的动力构成 | 第45页 |
| 4.1.2 小城镇社会转型的转变方向 | 第45-46页 |
| 4.1.3 新形势下桂北小城镇转型影响因素分析 | 第46-48页 |
| 4.1.4 目标导向——人居环境质量的提升 | 第48-49页 |
| 4.2 桂北地区社会转型过程 | 第49-56页 |
| 4.2.1 社会体制转轨 | 第49页 |
| 4.2.2 社会结构多元变化 | 第49-55页 |
| 4.2.3 社会形态变迁 | 第55-56页 |
| 4.3 桂北地区社会转型趋势 | 第56页 |
| 4.3.1 城镇外部环境趋势——城乡一体化统筹发展 | 第56页 |
| 4.3.2 城镇内部发展趋势——由“城乡多梯度差异社会结构”向“完全型城市社会”变迁转型 | 第56页 |
| 4.4 社会转型下小城镇空间重构面临的冲击 | 第56-59页 |
| 4.4.1 人口流失严重，城镇荒废现象较为普遍。 | 第56-57页 |
| 4.4.2 区域老龄化严峻，城镇空间应对不足。 | 第57-58页 |
| 4.4.3 城镇建设浮躁，城市形态的历史感知与文化难以体现。 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 适应社会转型的桂北小城镇区域空间重构 | 第60-70页 |
| 5.1 社会转型下小城镇区域空间重构特征 | 第60-63页 |
| 5.1.1 城镇等级变更，体系结构变化。 | 第60-62页 |
| 5.1.2 城市职能分化，城镇特色增强。 | 第62-63页 |
| 5.1.3 区域交通发展，城镇差距明显。 | 第63页 |
| 5.2 桂北小城镇空间重构宏观内容 | 第63-68页 |
| 5.2.1 区域城镇体系结构优化 | 第63-64页 |
| 5.2.2 基于社会转型的桂北小城镇职能规划 | 第64-66页 |
| 5.2.3 强化综合交通运输网络支撑 | 第66-67页 |
| 5.2.4 优化产业结构，差异化布局空间发展。 | 第67-68页 |
| 5.3 适应社会转型的小城镇重构方式 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 适应社会转型的桂北小城镇内部空间重构 | 第70-85页 |
| 6.1 社会转型下小城镇内部空间重构特征 | 第70-73页 |
| 6.1.1 城镇建设活动加剧，城镇形态向外扩张。 | 第70-71页 |
| 6.1.2 生活方式需求变化导致城镇功能多元集聚增加 | 第71-72页 |
| 6.1.3 市场化发展催生城镇多中心结构 | 第72页 |
| 6.1.4 交通方式的改变促使城镇交通格局的转变 | 第72-73页 |
| 6.2 桂北小城镇内部空间重构内容 | 第73-82页 |
| 6.2.1 完善功能用地布局 | 第73-74页 |
| 6.2.2 补充养老服务设施配套 | 第74-76页 |
| 6.2.3 维育生态格局 | 第76-77页 |
| 6.2.4 适应现代生活方式的本土风貌特色转变 | 第77-80页 |
| 6.2.5 适应现代交通方式的城镇交通设计 | 第80页 |
| 6.2.6 优化层级组织管理模式，培育社会民间力量。 | 第80-81页 |
| 6.2.7 适应多中心发展的空间结构——放射性结构式和带状组团式 | 第81-82页 |
| 6.3 完善基础设施配套，推进城镇空间良性重构 | 第82-84页 |
| 6.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 结语 | 第85-86页 |
| 7.1 研究主要结论 | 第85页 |
| 7.2 研究主要创新点 | 第85页 |
| 7.3 研究的不足 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 作者简历 | 第91页 |
