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新定额在山区高速公路建设的适用性研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·研究背景第9-10页
   ·研究目的及意义第10页
   ·国内外研究综述第10-13页
     ·国外研究概况第11-12页
     ·国内研究概况第12-13页
   ·研究思路及方法第13-16页
   ·研究对象及内容第16-17页
     ·研究对象第16页
     ·研究内容第16-17页
   ·依托资料第17-18页
第二章 新定额适用性理论方法研究第18-22页
   ·山区高速公路特点分析第18-19页
   ·山区高速特点影响造价分析第19-20页
   ·造价与定额关系分析第20页
   ·新定额适用性分析第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 山区高速公路新定额修正测算方法研究第22-30页
   ·数据资料收集及整理第22-23页
     ·资料收集第22页
     ·资料整理与分析第22-23页
   ·典型工程抽样分析第23-24页
     ·抽样调查的调查方法第23页
     ·抽样调查样本量及误差的确定第23-24页
   ·新定额修正的测算方法第24-26页
   ·新定额修正数据扩充体系的建立第26-29页
     ·构建原则第26-27页
     ·构建方法第27页
     ·数据扩充体系的建立第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第四章 案例分析第30-59页
   ·广东云梧高速公路工程概况第30-33页
   ·广东云梧高速公路典型工程抽样分析第33页
   ·典型工程定额测算研究第33-58页
     ·三维植被网第33-40页
     ·机械液压喷播植草第40-49页
     ·拱形骨架护坡第49-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 结论及展望第59-61页
   ·主要研究结论第59-60页
   ·进一步研究的问题第60-61页
参考文献第61-63页
硕士在读期间发表的论文第63-64页
致谢第64页

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