城乡客运一体化发展模式研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·论文的思路和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 城乡客运交通特性分析 | 第16-26页 |
| ·城乡客运一体化定义 | 第16页 |
| ·城乡客运发展环境分析 | 第16-19页 |
| ·城镇化水平对城乡客运的推进作用 | 第16-17页 |
| ·城乡一体化对城乡客运的推进作用 | 第17-19页 |
| ·城乡道路特性分析 | 第19-20页 |
| ·城乡客流特性分析 | 第20-24页 |
| ·农村居民出行目的分析 | 第20-21页 |
| ·农村居民出行方式分析 | 第21-22页 |
| ·城市居民出行目的分析 | 第22-23页 |
| ·城市居民出行方式分析 | 第23-24页 |
| ·城乡客运形式分析 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 城乡客运运营模式研究 | 第26-47页 |
| ·城乡客运运营模式分析 | 第26-27页 |
| ·城乡客运运营模式选择思路 | 第27-28页 |
| ·城乡客运运营模式选择的影响因素 | 第28-33页 |
| ·城乡客运运营模式选择 | 第33-42页 |
| ·城乡客运运营模式优化 | 第42-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 城乡客运模式配置 | 第47-67页 |
| ·城乡客运一体化构成要素 | 第47-49页 |
| ·城乡客运一体化内部构成要素 | 第47-49页 |
| ·城乡客运一体化外部构成要素 | 第49页 |
| ·城乡客运模式配置的目标和思路 | 第49-50页 |
| ·城乡客运模式配置目标 | 第49-50页 |
| ·城乡客运交通模式配置思路 | 第50页 |
| ·城乡客运基础设施配置 | 第50-56页 |
| ·城乡客运道路设施规划 | 第51页 |
| ·城乡客运场站设施规划 | 第51-56页 |
| ·城乡客运其他配套设施规划 | 第56页 |
| ·城乡客运线网配置 | 第56-62页 |
| ·城乡客运线网层次划分 | 第57-58页 |
| ·城乡客运线网布设模式 | 第58-59页 |
| ·城乡客运线网布设 | 第59-62页 |
| ·城乡客运管理配置 | 第62-66页 |
| ·城乡客运体制管理模式配置 | 第62-63页 |
| ·城乡客运政策管理模式配置 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第五章 实证分析 | 第67-75页 |
| ·安塞县城乡客运背景介绍 | 第67-68页 |
| ·安塞县道路现状 | 第67-68页 |
| ·安塞县客运现状 | 第68页 |
| ·安塞县城乡客运模式优化 | 第68-70页 |
| ·安塞县城乡客运模式配置 | 第70-72页 |
| ·安塞县城乡客运道路基础设施配置 | 第70-71页 |
| ·安塞县城乡客运场站配置 | 第71-72页 |
| ·安塞县城乡客运线网配置 | 第72页 |
| ·小结 | 第72-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读学位期间发表的相关论文和科研工作 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
