| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·ERP实施理论的国内外研究成果综述 | 第10-13页 |
| ·主要研究内容与研究方法 | 第13-16页 |
| 第二章 ERP实施的相关理论研究 | 第16-29页 |
| ·ERP的概念及我国ERP的发展历程 | 第16-19页 |
| ·ERP的概念及其管理思想 | 第16-17页 |
| ·ERP在我国的发展历程 | 第17-19页 |
| ·ERP实施的过程 | 第19-20页 |
| ·ERP实施的影响要素 | 第20-24页 |
| ·ERP实施过程中的流程重组 | 第24-29页 |
| ·ERP实施过程中流程重组的必要性 | 第25-26页 |
| ·ERP实施过程中流程重组的实施原则 | 第26-29页 |
| 第三章 无锡客运公司实施ERP的企业内外部环境分析 | 第29-45页 |
| ·无锡客运公司实施ERP的外部环境 | 第29-39页 |
| ·我国交通运输信息化与成品油税费改革的影响 | 第29-31页 |
| ·铁路客运的发展对无锡客运公司的巨大冲击 | 第31-36页 |
| ·道路旅客运输行业的集约化发展趋势 | 第36-38页 |
| ·江苏省联网售检票系统的实施 | 第38-39页 |
| ·无锡客运公司实施ERP的企业内部环境 | 第39-45页 |
| ·无锡客运公司"一体两翼"的发展战略 | 第40页 |
| ·无锡客运公司的管理组织结构 | 第40-41页 |
| ·无锡客运公司的经营现状 | 第41-42页 |
| ·无锡客运公司的信息技术应用 | 第42-45页 |
| 第四章 无锡客运公司ERP实施过程中的突出问题及方案建议 | 第45-74页 |
| ·无锡客运公司的"信息孤岛"危机与ERP系统集成问题研究 | 第45-53页 |
| ·无锡客运公司的"信息孤岛"危机 | 第45-47页 |
| ·无锡客运公司各子系统之间进行系统集成的实施模型设计 | 第47-49页 |
| ·ERP系统与江苏省联网售票系统进行数据对接的具体方案设计 | 第49-53页 |
| ·ERP系统实施过程中的流程重组问题研究 | 第53-63页 |
| ·路单信息处理流程的优化设计 | 第53-58页 |
| ·无锡客运公司管理组织结构的重组研究 | 第58-63页 |
| ·无锡客运公司ERP系统功能应用的问题研究 | 第63-74页 |
| ·ERP系统中统计和数据分析工具的问题研究 | 第63-67页 |
| ·ERP系统中功能模块设计问题研究 | 第67-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
