致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-24页 |
1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.1 问题的提出 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.1.3 项目支撑 | 第14页 |
1.2 国内外隧道照明设计标准综述 | 第14-17页 |
1.2.1 CIE公路隧道照明标准 | 第14-15页 |
1.2.2 美国公路隧道照明标准 | 第15-16页 |
1.2.3 国内公路隧道照明标准 | 第16-17页 |
1.3 国内外隧道照明智能控制与节能研究 | 第17-20页 |
1.3.1 隧道安全照明与智能控制技术 | 第18-19页 |
1.3.2 隧道照明节能技术 | 第19-20页 |
1.4 论文研究内容 | 第20-24页 |
2 隧道实验环境模型 | 第24-38页 |
2.1 隧道模型设计 | 第24-25页 |
2.2 隧道各照明段亮度需求分析 | 第25-29页 |
2.2.1 隧道照明设计规范 | 第25-28页 |
2.2.2 隧道照明计算 | 第28-29页 |
2.3 出口过渡段设计 | 第29-31页 |
2.3.1 出口段照明问题分析 | 第29-30页 |
2.3.2 出口过渡段亮度 | 第30-31页 |
2.4 隧道照明参数设计 | 第31-36页 |
2.4.1 隧道照明回路 | 第31页 |
2.4.2 隧道各照明段亮度 | 第31-32页 |
2.4.3 隧道各照明段灯具布置 | 第32-34页 |
2.4.4 隧道实际亮度验算 | 第34-35页 |
2.4.5 隧道各照明段长度 | 第35-36页 |
2.5 隧道模型搭建 | 第36-37页 |
2.6 本章小结 | 第37-38页 |
3 隧道LED照明智能调光优化算法研究 | 第38-48页 |
3.1 LED调光概述 | 第38-39页 |
3.2 占空比与亮度关系分析 | 第39-40页 |
3.3 隧道LED照明调光优化算法研究 | 第40-45页 |
3.3.1 车速变化引起的亮度补偿 | 第41页 |
3.3.2 车流量变化引起的亮度补偿 | 第41-42页 |
3.3.3 白日调光算法 | 第42-44页 |
3.3.4 夜间调光算法 | 第44-45页 |
3.4 隧道LED照明智能控制策略 | 第45-47页 |
3.5 本章小结 | 第47-48页 |
4 隧道LED照明智能控制系统研发 | 第48-62页 |
4.1 隧道LED照明智能控制系统功能需求分析 | 第48-49页 |
4.1.1 隧道LED照明硬件系统功能需求 | 第48页 |
4.1.2 隧道LED照明管理系统功能需求 | 第48-49页 |
4.2 隧道LED照明智能控制系统结构 | 第49-50页 |
4.3 隧道LED硬件控制系统 | 第50-54页 |
4.3.1 车载照度采集装置 | 第50-52页 |
4.3.2 调光控制系统 | 第52-54页 |
4.4 隧道LED照明管理系统 | 第54-57页 |
4.4.1 隧道LED照明控制模式 | 第55-57页 |
4.4.2 隧道LED照明管理系统关键技术实现 | 第57页 |
4.5 隧道LED照明智能控制系统通信研究 | 第57-60页 |
4.6 本章小结 | 第60-62页 |
5 隧道LED照明智能控制系统实验分析 | 第62-72页 |
5.1 隧道LED照明智能控制系统联合调试分析 | 第62-63页 |
5.2 隧道LED照明智能控制系统误差分析 | 第63-65页 |
5.2.1 车载照度采集装置误差分析 | 第63-64页 |
5.2.2 隧道模型设计亮度误差分析 | 第64-65页 |
5.3 隧道LED照明智能控制实验分析 | 第65-70页 |
5.3.1 隧道LED照明智能调光优化算法有效性分析 | 第65-69页 |
5.3.2 隧道LED照明智能控制节能分析与评价 | 第69-70页 |
5.4 本章小结 | 第70-72页 |
6 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 全文总结 | 第72-73页 |
6.2 研究展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
附录A | 第78-82页 |
附录B | 第82-86页 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-90页 |
学位论文数据集 | 第90页 |