| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景、目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题目的 | 第11页 |
| 1.1.3 理论与实践意义 | 第11-12页 |
| 1.2 核心概念与界定 | 第12页 |
| 1.2.1 绿色基础设施 | 第12页 |
| 1.2.2 城市总体规划 | 第12页 |
| 1.3 研究的主要内容与框架 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.3 拟解决的关键问题 | 第13页 |
| 1.4 论文的技术路线及研究方法 | 第13-16页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 绿色基础设施相关理论与实践综述 | 第16-34页 |
| 2.1 绿色基础设施的概念与内涵 | 第16-20页 |
| 2.1.1 绿色基础设施的定义 | 第16-19页 |
| 2.1.2 绿色基础设施概念的缘起 | 第19-20页 |
| 2.1.3 绿色基础设施的构成 | 第20页 |
| 2.2 绿色基础设施的功能与构建原则 | 第20-24页 |
| 2.2.1 绿色基础设施的功能 | 第21页 |
| 2.2.2 绿色基础设施的构建原则 | 第21-24页 |
| 2.2.3 绿色基础设施构建的方法 | 第24页 |
| 2.3 国内外相关研究进展 | 第24-29页 |
| 2.3.1 国外主要研究理论 | 第24-27页 |
| 2.3.2 国内主要研究理论 | 第27-29页 |
| 2.4 国内外绿色基础设施建设实践 | 第29-32页 |
| 2.4.1 国外相关实践 | 第29-31页 |
| 2.4.2 国内相关实践 | 第31页 |
| 2.4.3 分析与借鉴 | 第31-32页 |
| 2.5 小结 | 第32-34页 |
| 第三章 绿色基础设施理念在城市总体规划中的应用途径 | 第34-44页 |
| 3.1 传统城市总体规划的编制方法和存在问题 | 第34-36页 |
| 3.1.1 城市总体规划的地位和作用 | 第34页 |
| 3.1.2 现行城市总体规划编制一般框架与方法 | 第34页 |
| 3.1.3 绿色基础设施视角下我国城市总体规划中存在的问题 | 第34-36页 |
| 3.2 GI 导向下城市总体规划编制方法的优点 | 第36页 |
| 3.3 基于绿色基础设施理念的城市总体规划方法初探 | 第36-41页 |
| 3.3.1 基于绿色基础设施理念的城市总体规划思路 | 第37页 |
| 3.3.2 基于绿色基础设施理念的城市总体规划方法 | 第37-41页 |
| 3.4 绿色基础设施理念在城市总体规划中的应用途径 | 第41-44页 |
| 3.4.1 明确绿色基础设施总目标，制定分级生态目标 | 第41-42页 |
| 3.4.2 优先识别蓝绿本底，划定基本生态控制线 | 第42页 |
| 3.4.3 建立网络化多功能化的城市绿地系统网络 | 第42-43页 |
| 3.4.4 制定与城市总体规划相对应的绿色空间管制政策 | 第43-44页 |
| 第四章 绿色基础设施理念在茂名滨海新区城市总体规划中的应用实践 | 第44-63页 |
| 4.1 项目概况 | 第44-46页 |
| 4.1.1 项目现状 | 第44页 |
| 4.1.2 规划范围 | 第44页 |
| 4.1.3 城市性质与职能 | 第44-45页 |
| 4.1.4 编制背景 | 第45-46页 |
| 4.2 滨海新区总体规划要点 | 第46-47页 |
| 4.2.1 项目核心价值点 | 第46页 |
| 4.2.2 规划理念创新 | 第46-47页 |
| 4.3 绿色基础设施理念在城市总体规划中的具体应用 | 第47-63页 |
| 4.3.1 构建多层次多途径的规划体系 | 第47-48页 |
| 4.3.2 主动保护，明确生态安全格局 | 第48-55页 |
| 4.3.3 塑造与绿地生态网络高度融合的城市组团空间，形成“山-城-海”为一体的新城格局 | 第55-60页 |
| 4.3.4 与城市总体规划的强制性内容相结合，强化绿色基础设施实施保障 | 第60-63页 |
| 结语与展望 | 第63-67页 |
| 主要成果 | 第63-64页 |
| 总结与反思 | 第64-66页 |
| 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附件 | 第71页 |
