| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路立交桥施工风险识别研究 | 第15-24页 |
| 2.1 高速公路立交桥施工风险及风险识别的特点 | 第15-16页 |
| 2.1.1 高速公路立交桥施工风险的特点 | 第15页 |
| 2.1.2 高速公路立交桥施工险识别特点 | 第15-16页 |
| 2.2 高速公路立交桥施工风险识别方法 | 第16-18页 |
| 2.3 风险识别的依据及步骤 | 第18-21页 |
| 2.3.1 风险识别依据 | 第18-19页 |
| 2.3.2 风险识别一般步骤 | 第19-21页 |
| 2.4 邢衡高速立交桥施工风险分类 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 高速公路立交桥施工风险评估研究 | 第24-42页 |
| 3.1 高速公路立交桥施工风险评估方法 | 第24-28页 |
| 3.1.1 常用评估方法 | 第24-25页 |
| 3.1.2 层次分析法与变权原理 | 第25-28页 |
| 3.2 高速公路立交桥施工风险评估流程及模型 | 第28-30页 |
| 3.2.1 高速公路立交桥施工风险评估流程 | 第28-29页 |
| 3.2.2 风险评估层次结构模型 | 第29-30页 |
| 3.3 高速公路立交桥施工风险估计研究 | 第30-37页 |
| 3.3.1 风险估计的内容和流程 | 第30-31页 |
| 3.3.2 风险概率定义和分类 | 第31页 |
| 3.3.3 风险事件发生概率计算方法 | 第31-32页 |
| 3.3.4 风险事件损失的估计 | 第32-34页 |
| 3.3.5 风险估计调查表的设计 | 第34-37页 |
| 3.4 高速公路立交桥施工风险评价研究 | 第37-38页 |
| 3.4.1 高速公路立交桥施工险接受准则研究 | 第37页 |
| 3.4.2 立交桥施工风险评价研究 | 第37-38页 |
| 3.5 高速公路立交桥施工险安全评估体系 | 第38-41页 |
| 3.5.1 基本风险态度分级 | 第38-39页 |
| 3.5.2 风险事件发生的概率等级和结果等级 | 第39-40页 |
| 3.5.3 高速公路立交桥施工过程风险等级评价准则 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 邢衡高速枣园互通立交桥施工风险评估 | 第42-65页 |
| 4.1 工程概况 | 第42页 |
| 4.2 邢衡高速枣园互通立交桥施工风险分类 | 第42-44页 |
| 4.2.1 钻孔灌注桩及 DX 挤扩桩施工安全事故 | 第43页 |
| 4.2.2 预制梁施工安全事故 | 第43-44页 |
| 4.2.3 现浇桥梁施工安全事故 | 第44页 |
| 4.2.4 墩柱施工安全事故 | 第44页 |
| 4.3 安全风险评估过程 | 第44-60页 |
| 4.3.1 风险因素识别 | 第45-50页 |
| 4.3.2 风险发生概率和风险损失汇总 | 第50-56页 |
| 4.3.3 典型风险事件概率等级评定 | 第56-58页 |
| 4.3.4 典型风险事件损失等级评定 | 第58-60页 |
| 4.4 安全风险评估结论 | 第60-64页 |
| 4.4.1 整体风险权重计算 | 第60-62页 |
| 4.4.2 典型风险事件变权分析 | 第62-63页 |
| 4.4.3 立交桥安全风险总体评估及结论 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论与建议 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65页 |
| 5.2 建议 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |