应对机动车尾气排放污染的城市“低排放区”立法研究
摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
引言 | 第10-11页 |
一、我国城市机动车尾气排放污染、立法现状与问题 | 第11-15页 |
(一) 城市机动车尾气排放污染现状 | 第11-12页 |
(二) 城市机动车尾气排放污染的立法现状 | 第12-14页 |
(三) 城市机动车尾气排放污染的法律局限 | 第14-15页 |
二、设立城市“低排放区”的实证分析 | 第15-23页 |
(一) 城市“低排放区”的含义 | 第15-16页 |
(二) 英国伦敦地区设立“低排放区”的法律实践 | 第16-19页 |
(三) 其他地区设立“低排放区”的法律实践 | 第19-23页 |
三、设立城市“低排放区”的学理分析 | 第23-32页 |
(一) 城市机动车尾气排放的外部性 | 第23-24页 |
(二) 设立城市“低排放区”的环境经济学分析 | 第24-29页 |
(三) 设立城市“低排放区”的合法性分析 | 第29-32页 |
四、应对机动车尾气排放污染的“低排放区”立法建议 | 第32-37页 |
(一) 设立城市“低排放区” | 第32-34页 |
(二) 其他相关法律规定及体系完善 | 第34-37页 |
结语 | 第37-38页 |
参考文献 | 第38-41页 |
致谢 | 第41-42页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第42页 |