充气式减速器气动特性与瞬态温度场数值模拟分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 充气式减速器结构设计 | 第10-11页 |
| 1.3 充气式减速器研究进展 | 第11-18页 |
| 1.3.1 充气式减速器外围流场研究 | 第11-15页 |
| 1.3.2 充气式减速器气动热研究 | 第15-16页 |
| 1.3.3 充气式减速器受力特性研究 | 第16-18页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 充气式减速器气动特性分析 | 第20-44页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 充气式减速器流场分析模型 | 第20-22页 |
| 2.2.1 减速器外型 | 第20-21页 |
| 2.2.2 粘性流动 | 第21-22页 |
| 2.3 充气式减速器气动特性分析 | 第22-40页 |
| 2.3.1 充气式减速器无攻角飞行气动特性分析 | 第26-30页 |
| 2.3.2 充气式减速器有攻角飞行气动特性分析 | 第30-37页 |
| 2.3.3 不同半锥角充气式减速器气动特性分析 | 第37-40页 |
| 2.4 算例验证 | 第40-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 充气式减速器受力特性分析 | 第44-71页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 充气式减速器构成 | 第44-45页 |
| 3.3 充气式减速器有限元模型 | 第45-49页 |
| 3.3.1 充气式减速器建模 | 第45-48页 |
| 3.3.2 充气式减速器有限元模型 | 第48-49页 |
| 3.4 充气式减速器受力特性分析 | 第49-63页 |
| 3.4.1 均匀充压作用下充气式减速器受力分析 | 第49-55页 |
| 3.4.2 气动载荷作用下充气式减速器受力分析 | 第55-59页 |
| 3.4.3 充气压力下充气式减速器受力分析 | 第59-63页 |
| 3.5 结构参数对充气式减速器受力特性的影响分析 | 第63-69页 |
| 3.5.1 弹性模量对充气式减速器受力特性的影响 | 第63-65页 |
| 3.5.2 圆环厚度对充气式减速器受力特性的影响 | 第65-67页 |
| 3.5.3 绑带厚度对充气式减速器受力特性的影响 | 第67-69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 充气式减速器防热层瞬态温度场分析 | 第71-85页 |
| 4.1 引言 | 第71页 |
| 4.2 充气式减速器热传导分析 | 第71-74页 |
| 4.2.1 充气式减速器热传导微分方程 | 第71-72页 |
| 4.2.2 充气式减速器瞬态温度场 | 第72-74页 |
| 4.3 充气式减速器防热层瞬态温度场分析 | 第74-79页 |
| 4.3.1 充气式减速器防热层 | 第74-76页 |
| 4.3.2 充气式减速器防热层瞬态温度场分析 | 第76-79页 |
| 4.4 不同铺层参数对瞬态温度场分布影响 | 第79-84页 |
| 4.4.1 不同厚度对充气式减速器防热层的影响 | 第79-81页 |
| 4.4.2 不同热导率对充气式减速器防热层的影响 | 第81-82页 |
| 4.4.3 不同比热容对充气式减速器防热层的影响 | 第82-84页 |
| 4.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 攻读学位论文期间发表的学术论文 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
