| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 海洋环境 | 第21-33页 |
| 2.1 波浪 | 第21-31页 |
| 2.1.1 波浪的流体方程及边界条件 | 第21-22页 |
| 2.1.2 基础波浪理论 | 第22-25页 |
| 2.1.3 规则波与不规则波 | 第25-31页 |
| 2.2 海流 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 立管分析理论基础 | 第33-48页 |
| 3.1 立管运动方程的建立与求解 | 第33-40页 |
| 3.1.1 立管运动方程的建立 | 第33-35页 |
| 3.1.2 立管的边界条件 | 第35-36页 |
| 3.1.3 立管所受环境载荷 | 第36-38页 |
| 3.1.4 求解方法 | 第38-40页 |
| 3.2 疲劳理论 | 第40-43页 |
| 3.2.1 S-N 曲线和 Miner 线性累积损伤理论 | 第40-42页 |
| 3.2.2 雨流计数法 | 第42-43页 |
| 3.3 立管间的干扰 | 第43-47页 |
| 3.3.1 立管间的水动力干扰 | 第43-45页 |
| 3.3.2 水动力干扰模型 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 平台的运动 | 第48-56页 |
| 4.1 平台的主要参数与海洋环境条件 | 第48-50页 |
| 4.2 平台的运动 | 第50-55页 |
| 4.2.1 频域分析 | 第50-51页 |
| 4.2.2 时域分析 | 第51-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 顶张紧立管设计关键参数 | 第56-72页 |
| 5.1 顶张紧立管的基本结构 | 第56-57页 |
| 5.2 顶张力 | 第57-65页 |
| 5.2.1 顶张力因子 | 第57-60页 |
| 5.2.2 立管的顶张力的影响及设计方法 | 第60-65页 |
| 5.3 立管间距的影响及设计方法 | 第65-69页 |
| 5.3.1 设计模型 | 第65-66页 |
| 5.3.2 立管布置的优化求解 | 第66-69页 |
| 5.4 立管壁厚的影响及设计方法 | 第69-71页 |
| 5.4.1 组合应力校核 | 第70-71页 |
| 5.4.2 压溃校核 | 第71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 顶张紧立管概念设计 | 第72-95页 |
| 6.1 设计工况 | 第73-74页 |
| 6.2 立管材料 | 第74页 |
| 6.3 初始尺寸 | 第74-76页 |
| 6.4 立管整体初步分析 | 第76-81页 |
| 6.4.1 极限海况 | 第76-78页 |
| 6.4.2 生存海况 | 第78-80页 |
| 6.4.3 极限操作海况 | 第80-81页 |
| 6.5 张力器设计 | 第81-82页 |
| 6.5.1 顶张力 | 第81页 |
| 6.5.2 张力器刚度 | 第81-82页 |
| 6.5.3 张力器冲程 | 第82页 |
| 6.6 立管构件分析 | 第82-94页 |
| 6.6.1 组合应力校核 | 第83页 |
| 6.6.2 压溃校核 | 第83-86页 |
| 6.6.3 立管疲劳 | 第86-89页 |
| 6.6.4 立管间距 | 第89-94页 |
| 6.7 立管评估 | 第94页 |
| 6.8 本章小结 | 第94-95页 |
| 第七章 总结和展望 | 第95-99页 |
| 7.1 结论 | 第95-97页 |
| 7.2 展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读硕士期间已发表或录用的论文 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |